lo aspettiamo il versys nuovo???? [2013]

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14339269

14339269 Inviato: 7 Mag 2013 18:34
Oggetto: lo aspettiamo il versys nuovo???? [2013]

ragazzi, ma dovrebbe esserci il versys 650 in veste nuova per fine anno???
io penso di si

manera

MotoGp

Ranking: 1103

14339579

14339579 Inviato: 7 Mag 2013 20:05
Oggetto: c'è qualche indiscrezione in giro?

ciao manera... mi pare di aver sentito qualcosa in merito alla nuova Versys 650, ma non ne sono sicuro: sinceramente a me piace la mia Versys 2010 ma non disdegnerei la nuova versione.
Ho pensato anche a riversarmi sulla 1000 ma sinceramente non mi piace tanto, troppo spigolosa, e poi quel terminale messo così... noooooo... non mi piace affatto.
Hai notizie in merito alla nuova Versys?

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14339736

14339736 Inviato: 7 Mag 2013 20:34

Ciao! io per ora non ho sentito nulla in merito ad una nuova versys 650 ma a conti fatti potrebbe essere l'anno buono ma alcune cose mi fanno riflettere... la Z750 è stata in produzione dal 2007 al 2012 cambiando solo un pezzettino di telaio sul codone ed una vite per la regolazione fine delle farfalle secondarie (introdotte entrambe col modello 2009 che ho avuto)... quindi in pratica ha fatto 5 anni... ho citato la Z perchè è una moto che in kawa ha avuto successo... se la versys 650 farà 5 anni verrà radicalmente modificata tra 2.. comunque ho visto le vendite delle moto e nel mese di aprile hanno venduto un sacco di versys 650!!! ne vendono parecchie anche in brasile... non so che intenzioni avranno. secondo me già così è un buon mezzo, poi volendo migliorarla lo si può sempre fare, ma questo lo si può fare con tutte le moto. Io attendevo con ansia la 2013 sperando nel colore bianco e sperando in un motore piu' vigoroso... quandop ho visto sul sito thailandese l'anteprima della 2013, avendo ricevuto una buona offerta per una 2012, non ho aspettato il nuovo modello... e mi sono pentito! mi sono pentito di non aver fatto l'acquisto prima e di aver aspettato ad agosto del 2012 per comprarmela

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14339857

14339857 Inviato: 7 Mag 2013 21:03
Oggetto: ottima moto...

Io sinceramente mi trovo molto bene con la mia Versys 2010, è scattante, versatile, facile da guidare, consuma poco, è cattiva quando serve, praticamente perfetta per l'uso giornaliero.
Diciamo che ci piacerebbe un nuovo look della Versys conservando motore e caratteristiche: probabile che in casa Kawa stiano pensando ad una cilindrata intermedia, tipo 800? non sarebbe male, no?
Io ed altri amici qui del forum staremmo pensando ad un nuovo look per la nostra Versys e se la cosa dovesse interessarvi battete pure un colpo: si tratta di un kit di fianchetti/becco e paraschizzi posteriore (tipo BMW GS 1200 o Ducati Multistrada 1200); ci stiamo pensando da qualche mese e la cosa sembra fattibile.
Che ne pensate?

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14340042

14340042 Inviato: 7 Mag 2013 21:58

Io ho la 2012 ABS ed anche io mi trovo benissimo. Non penso facciano una 800 anche perché il nostro motore più di così non credo possa crescere di cilindrata. Per farlo 800 andrebbe riprogettato con costi non da poco. Il 650 è lo stesso per 3 moto quindi ha costi di gestione bassi. È più probabile che in futuro mettano su tutte le moto lo stesso motore, quello della er6 2012... Di fatto la 2012 rispetto al modello precedente è più docile ai bassi quindi potrebbe essere stata fatta questa scelta per utilizzare un motore unico su tutte e 3 le moto

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14340046

14340046 Inviato: 7 Mag 2013 21:59

Mi pare che il rinnovo er6 sia stato l'anno scorso..e come precedentemente poi è toccato alla versys.

manera

MotoGp

Ranking: 1103

14340506

14340506 Inviato: 8 Mag 2013 7:39

Tutto può essere... anche se in realtà il rinnovo me lo sarei aspettato nel 2013, ma tutto può essere. Dipende da quante versys stanno ancora vendendo non solo in italia (dove non cè ne sono moltissime) ma nel mondo

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14342484

14342484 Inviato: 8 Mag 2013 19:35

guarda che se esce le stanno producendo ora...

manera

MotoGp

Ranking: 1103

14347326

14347326 Inviato: 10 Mag 2013 13:07

Io penso che un tre cilindri su una prossima nuova versione non sarebbe male... ma non superando gli 800cc.

alek3

Senza Freni

Ranking: 109

14347702

14347702 Inviato: 10 Mag 2013 15:14

la cilindrata non salirà mai ad 800 finche esisterà la versys mille. come cilindrata per il tipo di moto è piu' indicato un 800 due cilindri rispetto a un mille. Se mantengono la cilindrata a 650 possono condividere il motore con i modelli ER senza intaccare la mille

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14348455

14348455 Inviato: 10 Mag 2013 19:03

3 cilindri kawa?

è impossibile.. rimmarrà 650 ma rivista in tante cose

manera

MotoGp

Ranking: 1103

14348636

14348636 Inviato: 10 Mag 2013 19:53
Oggetto: inutile scervellarsi...

ehi ragazzi... è inutile scervellarsi, per il momento restiamo con la nostra bella Versys 650 (la 1000 è un pò troppo spigolosa, peccato, un pò bruttina diciamo).
Dovranno inventarsi una bella linea stavolta, tipo il Ducati Multistrada 1200 (bella moto)...

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14348695

14348695 Inviato: 10 Mag 2013 20:06

La mia è nuova quindi non ho in programma nuovi acquisti. Spero solo non la facciano troppo bella...

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14348769

14348769 Inviato: 10 Mag 2013 20:29
Oggetto: aspettiamo ancora...

anche se dovessero farla bellissima dobbiamo comunque aspettare ragazzi per l'acquisto, coi tempi che corrono: di sicuro i prezzi non sarebbero così bassi (credo che dovremmo superare gli 8.000 euro per un modello nuovo).
Io pensavo di passare alla 1.000 ma sinceramente non mi ha affascinato più di tanto, rispetto alla nostra bella 650.

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14349454

14349454 Inviato: 11 Mag 2013 8:20

quando ho cominciato ad interessarmi alla versys anche io puntavo ad una cilindrata superiore alla 650, ma venendo da un 750 4 cilindri un motore così non lo volevo piu'! se la mille fosse stata bicilindrica, anche parallelo, magari l'avrei presa anche se io puntavo all'800... 3 cilindri è impossibile per kawa. anche secondo me la cilindrata rimarrà 650. Comunque la 650 visti i tempi si rivelerà la cilindrata giusta... ragazzi adesso è in corso un down sizing increbile! vedi le 500 di honda che sono sicuro avranno un discreto successo

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14349546

14349546 Inviato: 11 Mag 2013 9:40
Oggetto: concordo sulle 500 cc bicilindriche

Concordo anche io sul fatto che oggi 650 cc è la cilindrata giusta ed ideale per muoversi.
La nostra Versys è davvero carina, scattante, versatile, facile da usare per gli spostamenti di tutti i giorni.
Non ho mai avuto un 4 cilindri e non so quali potrebbero essere i vantaggi e svantaggi: ho amici che hanno avuto una Hornet 600, 4 cilindri, pesante da muovere da fermo anche se ha una coppia eccellente e più di 100 cv.
Ad ogni modo concordo anche sul fatto che Honda ha valutato bene mettere sul mercato le nuove 500, piacciono anche a me; purtroppo, vista la mia stazza (sono alto 1,90 con peso intorno ai 100 kg), si rivelerebbero alquanto piccole: la Versys, per il momento, mi soddisfa.
Sto valutando la possibilità di apporre qualche modifica nel restyling (becco e paraschizzi come le altre enduro stradali - BMW GS 1200, Ducati Multistrada 1200, Aprilia Caponoird 1200); ho già visto sul web qualche foto di Versys modificata e sinceramente non mi dispiacerebbe realizzare queste modifiche.

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14349595

14349595 Inviato: 11 Mag 2013 10:25

le 4 cilindri in basso sono molto ma molto pigre

addirittura anche tante 1000 naked non sono il massimo sotto. w le bicilindriche

manera

MotoGp

Ranking: 1103

14349615

14349615 Inviato: 11 Mag 2013 10:43
Oggetto: ok manera...

Ok manera... aggiudicato... ci teniamo le nostre belle bicilindriche cercando di renderle più carine.
E poi vuoi mettere l'agilità, la leggerezza di una bicilindrica con una quadricilindrica? e i consumi? e i costi di gestione? bollo? assicurazione? ... no no... restiamo col nostro bel 2 cilindri e amen attendendo nuoni sviluppi in casa Kawa.

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14350799

14350799 Inviato: 11 Mag 2013 22:36

Ho avuto la 650 per tre anni. Grandissima. La consiglierei a chiunque cerchi una moto versatile (appunto...) per viaggiare, uso quotidiano e magari spingere un po', un top restando nella media cilindrata.

Ma ora che ho la 1000 non l'abbandono più. Sarà più pesante e magari consuma un po' di più, però .......... provare per credere!!!!

comunque 650 o 1000, Versys forever. Non farà storia come la GPZ o la Z Turbo, ma secondo me tra un po' di anni le ricorderemo ancora.

Ciao-ciao

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

14351394

14351394 Inviato: 12 Mag 2013 11:35
Oggetto: come va la 1000?

Ciao Ivano...

congratulazioni per la 1000... a proposito... come va? non ho ancora avuto modo di provarla, solo qualche recensione e video su youtube ma a giudicare dal sound del motore credo proprio che "pisti" di brutto... eh?
Avevo una mezza idea di comprarla ma volevo saperne un pò di più...

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14351536

14351536 Inviato: 12 Mag 2013 12:55

Sono molto soddisfatto.
Va molto bene, specialmente per un uso stradale. Elevata Velocità di percorrenza in cura, coppia sempre, ben regolabile nelle varie configurazioni (solo, passeggero, bagaglio, ecc.).
Se vuoi fare una sparata, pensa di avere un quattro cilindri, stai un po' più alto di giri e scendi in piega. Vedrai che i tuoi amici con le naked ci restano di sasso.
Se vuoi fare il turista dimentica di avere un quattro cilindri, metti il KTRC a 2 e guidi con la sinistra in tasca.

Nel fuori strada paga rispetto a moto più leggere e bicilindriche (ricordiamo che ha ruote da 17" e 180 al posteriore, ABS non disinseribile)
Se invece per fuoristrada intendiamo strade bianche battute, allora no problem. Se serve si percorrono anche per molti km.
Però su questo aspetto meglio chiedere a qualche endurista, io su sterrato difficile solo MTB.

Questa moto è la versione moderna delle turistiche stradali. Comoda, veloce, la carichi come un mulo, ecc., ecc., infatti ora sono almeno 3 o 4 le alternative a guida alta e ruota da 17".
Difetti, un po' sempre quelli.
Qualche vibrazione sui 4000, più di sonorità che fisica (un po' su serbatoio), ma niente rispetto alla 650. Quando scendo dopo ore non sento l'effetto formiche sotto i piedi che avevo con la 650.
Dettagli migliorabili, non mi piace la nastratura dei cavi sotto capolino, la bulloneria (giusto quello che mi viene in mente).
Infine, il menaggio estetico degli amici. Ma per questo basta aprire il gas (eheheheheheheheheheheheh!!!!!!!!!).

Ciao

P.S.
Se vuoi vedere la mia, trovi un link per youtube in quest forum Consigli per nuovo scarico Versys 1000

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

14353278

14353278 Inviato: 13 Mag 2013 9:04

Ieri, approfittando del bel tempo, ho fatto 350 Km tutti in un colpo, moto comodissima (ho raggiunto i miei primi 1000 Km con questa moto, 650 my2012). Comodità da viaggio superba e motore che frulla sempre ed è sempre pronto.

Attualmente di "difetti" ho riscontrato solo un'elasticità (scostanza) del motore a velocità costante e la marcia Neutra che si inserisce molto a fatica. Spero sia solo un effetto rodaggio.

Per il resto su in 2 con valigie resta manovrabilissima, più la conosco più mi ci trovo

esse999

Senza Freni

Ranking: 146

14353316

14353316 Inviato: 13 Mag 2013 9:22
Oggetto: davvero comoda la nostra bella Versys...

è vero esse999, concordo con te: io ancora non ho fatto lunghi viaggi con borse e zavorrina ma nel traffico cittadino è davvero eccellente.
Sinceramente, l'unica cosa che un pò mi dispiace, sono le vibrazioni a livello manubrio e sella/serbatoio ma del resto la trovo fantastica, una ripresa super sin dai bassi regimi.
Credo che la cilindrata 650 sia perfetta per quella moto, fosse stata 500 forse non sarebbe stata la stessa cosa; confidiamo in un restyling a breve ottimizzando così qualche lacuna (becco e paraschizzi come la BMW GS 1200).
Comunque ottima moto, complimenti agli ingegneri Kawasaki.

GIGABUMA

Senza Benza

Ranking: 67

14437520

14437520 Inviato: 13 Giu 2013 21:14

Anch'io aspetto con curiosità un eventuale modello 2014. Comunque andando sul sito giapponese non ci sono foto della versys, neanche del modello recente, sarà un segno?
Altro indizio a proposito della cilindrata, in catalogo c'è una ER 4 n con il motore da 399 cc
non faranno così pure con la versys?
Saluti

arch54

Super Sport

Ranking: 682

14926159

14926159 Inviato: 10 Apr 2014 10:14

Parlando con il mio concessionario mi ha detto che kawasaki sta puntando molto sulla mille... mi ha detto che verso maggio giungno uscirà una super promozione sulle mille anche a km zero... quindi mi sa che la versys nuova uscirà nel 2016

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14937994

14937994 Inviato: 18 Apr 2014 8:53

ripartono i rumors... sia sulla 650 che sulla mille. Pare che sulla mille si voglia fare solamente un restiling estetico lasciando invariata meccanica ed elettronica... sarà per questo che la kawasaki ha in programma il "fuori tutto" (e questo non è un rumor ma mi è stato detto dal mio concessionario" sulle mille?)

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14938665

14938665 Inviato: 18 Apr 2014 14:51

Gli indizi sono gli sconti sul nuovo sia della 650 che della 1000.

Francamente per il m.y. 2015 mi aspetto qualcosa di nuovo, considerando che plastiche a parte, sostanzialmente non hai mai subito modifiche tecniche.

Le sorelline ER6 N/F, son cambiare di più, vedi strumentazione e forcellone posteriore.

Se potessi scegliere, mi piacerebbe una Versys 800 4 cilindri, però poi ho paura che diventerebbe troppo pesante se resta con telaio in acciaio e perderebbe la peculiarità del 650.

Si vedrà

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

14938708

14938708 Inviato: 18 Apr 2014 15:30

Credo dipenda un po' dalle intezioni di mamma kawa. se fa una versys 800 4 cilindri va a competere con f800 gs, tiger... mentre se resta sulla 650 va in concorrenza solo con la v-strom. però se facessero una versys 800 la mille non venderebbe piu' quindi dubito fortemente... ritengo piuu' probabile un restiling solo estetico della mille

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14938772

14938772 Inviato: 18 Apr 2014 16:23

boezium ha scritto:

Concordo.. gli 800 sono in quei marchi che hanno un 1200 sopra

Crossrunner, Tiger, GS ...

Invece Kawa e Suzuki propongono 2 cubature leggermente inferiori per entrambe le categorie..

om1

Minimoto Champ

Ranking: 1965

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