Salve a tutti
Mi chiamo Armando ho 20, sono possessore di un Ducati Monster 620 i.e. del 2004.
vengo subito al dunque; ho letto in giro per la rete che sono stati vari i casi in cui la frizione della moto in questione si usurava prima del dovuto causa mollette frizione troppo tenere. La mia moto ha 12000 km e per ovviare a questo problema ho deciso di cambiare queste mollette prima di riscontrare il problema. Sono andato al concessionario ducati e ho chiesto al meccanico di ordinarmi delle mollette compatibili con la mia frizione ma più dure, fin qui tutto ok. Mi ha dato delle mollette mi sembra dell' 800, solo sono almeno un 7 - 8 mm più corte dell' originali, è tutto regolare o c'è qualche problema ?
Mah... non avevo mai sentito di questo problema col 620, però può essere...
Dovresti scaricarti il manuale d'officina, sul quale è riportata l'altezza minima che devono avere le molle.
Se quelle che ti hanno procurato sono già più corte, mi sa che non vanno bene...
il manuale lo tengo già.. e addirittura dice di cambiare molle già nel caso in cui lo schiacciamento superi i 2 - 3 millimetri, eppure sono stato abbastanza chiaro con il concessionario..
probabilmente non c'è molto da dire... se quelle che ti hanno procurato sono già 8 mm più corte, è evidente che non vadano bene. Torna in concessionaria con una delle tue come campione e senti cosa di dicono.
Mi resta comunque il dubbio se sia davvero necessario cambiarle. I dischi frizione presentano segni di usura precoce? Hai controllato lo spessore? La frizione slitta?
Altrimenti ho paura tu stia facendo un lavoro del tutto inutile!
Potrebbe essere che la molla originale sfibrando si si sia allungata un po'...Però 8mm sono davvero tanto, sulle mie lo schiacciamento tra le vecchie (sempre aftermarket) e le nuove superava i 4mm, a completamente schiacciata col calibro!
Sei sicuro che hai misurato bene? Magari sono 8 decimi e non 8millimetri...
Ps: comunque anche io non ho mai sentito di sti problemi sui 620...
Beppe_S2R1000
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