Ho un typhoon del 1993, 33'000 km. L'altra volta mentre stavo facendo un giro avevo preso un dosso, avevo sentito una botta dalla parte della marmitta, e il motorino non rispondeva più all'acceleratore, non si era fermato ma iniziava a rallentare... fin quando mi accosto proprio perché non accelerava più e si spegne da solo. Provo a riaccenderlo e parte, senza nessun problema. stavo percorrendo un rettilineo e ho notato che il motorino iniziava a fare sbalzi di velocità, dai 70 ai 40, risaliva ai 60, scendeva ai 30, risaliva ai 70.. mentre tenevo la manopola sempre sulla stessa accelerazione.. insomma, iniziava a dare problemi e appena prendo un'altra buca si rimette a posto da solo.. Bah!
mentre cerco di ritornare a casa, rifà la stessa cosa, solo che stavolta non si accende più (fortuna che ero quasi dietro casa). Il giorno dopo lo smonto, cambio candela controllo dei contatti e il volano.. smonto anche il pick up ( magnete vicino allo statore). dopo tutti questi controlli vari provo ad accenderlo e parte senza nessun problema. Preso dalla gioia, rimonto subito la sella per provarlo, ma appena provo a riaccenderlo non si accende 
non sono molto esperto, ma pensavo fosse l'avvolgimento dello statore e non sapendo come smontare quel pezzo provo a incastrare un pezzo di ferro appunto nell'avvolgimento, bloccando così il rotore e pensando di riuscire a smontare il dado centrale, mentre stavo girando il dado noto subito del fumo che usciva dalla bobina e subito mi accorgo di aver dimenticato la chiave girata su on ( però a motore spento), e la tolgo. tolgo anche il pezzo di ferro.. comunque sia ho fatto altre varie prove ma niente..
Pensate che ho bruciato la bobina? come posso controllare? come posso smontare lo statore?
una cosa strana è che il pick up e sempre attirato dallo statore, mentre teoricamente penso che dovrebbe essere attirato solo quanto il pick up incontra la calamita dello statore.. non so, come vi ho detto prima non sono molto esperto..
cosa potrei fare? aiuto!
