intendi il bullone appena sopra il mono? comunque ho la tua stessa identica moto ma motard

No, il pezzo dove si attacca il bullone .. vicino anche all'attaccatura al telaio

Intendi il perno del telaietto posteriore oppure il perno del mono?

Evita di farlo con un meteriale piu resistente, ti porto un esempio banale che ti fa capire subito il perché:
Gli attacchi al telaio del motore sono in un metallo molto fragile perché se la moto prende un colpo si spaccano gli attacchi e non il motore, se fossero in titanio gli attacchi rimarrebbero integri, ma il blocco?

Il pernio dove si attacca il mono..!

Hai Hai non è una bella cosa, io eviterei di andarci e la sistemerei il prima possibile perchè quello è un punto vitale della moto

Si si infatti...! però che palleeeee...!!!

Se non vuoi ritrovarti il mono tra le chiappe è meglio non andarci

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Ecco cosa potrebbe succederti

Foto by TeamBeluga

Quello é chiaramente alluminio, l' unico modo per sistemarlo é saldarlo al tig perché non é un ''attacco'' ma fa parte del telaio stesso

Cosa significa farlo saldare al tig ?

É un metodo di saldatura nel quale si usa un elettrodo di tungsteno rovente per sciogliere i due lembi o per riportare materiali. É il metodo piu valido per saldare ed é quello con qui é saldato il telaio

saldare al tig in parole povere vuol dire che tu li al telaio rafforzi con una saldatura, peccato che il tuo telaio non sia in ferro, potevi saldare al mig come ha fatto un mio amico con iol beta..comunque a me non sembra grave, basta farlo rafforzare con una saldatura

é ???? non ho capito niente aahahahh

Praticamente si scalda con una corrente fortissima un filo di un metallo particolare che poi scioglie la cosa da saldare