Come ti è già stato detto..Se non vivi in una zona con gelo costante che senso ha un w5?!?!

Ah non lo so... lo dice MV!
Io la moto sotto i 9-10 gradi manco la uso! A meno che non vada a fare qualche passo e allora scende magari a 4-5... ma dubito che l'olio faccia in tempo a raffreddarsi! Viceversa ho bisogno che col caldo e in pista garantisca prestazioni e lubrificazione!

Paradossalmente allora è molto meglio il 10W-60, visto che regge meglio a temperature alte e forti stress, come la pista!

Ciao a tutti,
aggiungo anche la mia esperienza...
oggi... ho portato la mia F3 dal concessionario della mia zona per il primo tagliando dei 1000Km (non è lo stesso concessionario) e alla domanda che olio ci metti lui mi ha detto che la marca non era la stessa ma che la cosa importante era rispettare la gradazione... bene... dopo poco faccio caso che l'olio che stava versando era un 10w60 (motul 7100 4T 10W60).. lo fermo subito e mostrandogli il libretto gli dico che la cosa importante era rispettare la gradazione... e che lui non la stava rispettando visto che loro consigliano moooolto caldamente di mettere un 5w40... tempo 5 minuti e tutti anche gli altri clienti,meccanici e curiosi che erano in officina(tutti esperti di oli lubrificanti) mi stavano convincendo a fidarmi del meccanico e a farmi mettere questo 10w60 anche perche era meglio di un 5w40. Poco soddisfatto torno a casa e navigando e leggendo qua e la viene fuori che i motori ad altissime prestazioni come i motori delle moto super spinti usano un olio con gradazione 5w40 e che anche la marca motul ne fa uno specifico che dichiara essere il top di gamma con gradazione 5w40.
Tra le varie cose che ho letto si diceva anche che c'è una grandissima differenza di viscosità soprattutto ad olio caldo! Bene! Mi sapete dire perchè i nostri due concessionari fanno orecchie da mercante e ti mettono un olio che non rispetta le direttive imposte dalla casa madre?
Domani chiamo in MV e se ci riesco chiedo maggiori info!
Marco86 tu hai tenuto quello o hai fatto un cambio olio rimettendo quello che consiglia la MV?

Grazie a tutti...

Stamani ho sentito Mv il quale mi ha consigliato caldamente di ri-cambiare l'olio con quello da loro consigliato(non tanto nella marca ma nelle specifiche)! Dopo una bella chiacchierata mi ha detto che per evitare problemi di tal tipo Mv aveva mandato una circolare nel quale si specificava l'unico olio che doveva esser impiegato nei loro motori 3 cilindri 675 doveva essere solo il 5W40! Quindi dopo chiamerò il meccanico e(sicuramente non sara una chiamata piacevole). Secondo voi visto che voglio la sostituzione dell'olio con quello consigliato dalla casa... chi mi paga l'olio che mi devono rimettere? Devo risostituire anche il filtro olio?