campo999 ha scritto:
Ok, una domanda: io ho un kehin credo 38 forse 36, di vite c'è ne una sola (con la molla dentro) credo sia quella dell'aria, eppure l'ho sempre usata per regolare il minimo perchè notavo che il motore a freddo stava più allegro se giravo quella vite.
Quindi come funziona la vite? Devo svitare o avvitare per smagrire?
Grazie mille
è una vite color oro o giallo scuro ed ha sempre una molla dietro..
sta quasi incassata e posta vicino il condotto dove attacca il filtro aria, ma sempre nel carburatore..
se sviti smagrisci, se avviti ingrassi.
