Cambio casco, ci siamo! [AGV K4, S4 SV, T2 o x-lite 602?] - Caschi per Moto e relativi Accessori

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Riflessioni sparse. Perché non vietare il casco? - Il casco integrale è pericoloso?!?
Perché il casco integrale è così importante? - Scelta, utilizzo e manutenzione del casco
Petizione mondiale pro casco integrale - Che casco hai?
Casco integrale(budget 250/300 euro) - Consiglio acquisto casco Modulare
Confronto caschi (posta la recensione del tuo casco) - Nuovo casco XLite X-702

Indice del forum → Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo → Caschi per Moto e relativi Accessori

Pagina 1 di 1

Cambio casco, ci siamo! [AGV K4, S4 SV, T2 o x-lite 602?]

14237566

14237566 Inviato: 30 Mar 2013 13:11
Oggetto: Cambio casco, ci siamo! [AGV K4, S4 SV, T2 o x-lite 602?]

Il mio Agv k4 dopo due anni di onorato servizio quotidiano tra un pò dovrà essere sostiuito. Premetto che acquistai il casco a luglio 2011, prendendone due al prezzo di 200 €. Solo a casa, rimossa l'imbottitura, scoprii che era stato prodotto ad Aprile 2009, ma fa nulla, non mi ha dato mai problemi e le "rifiniture" sono ed erano a posto.
Ho girato diversi negozi della mia città (Roma) e sono giunto a stilare una lista di possibili caschi, con un budget di circa 200 €uro.
- AGV K4 Evo, che ho trovato in un prezzo che oscilla tra i 195€ e i 200 €
- AGV S4 SV, fuori produzione da un anno (forse due) a 210 €
- AGV T2 bianco, fuori produzione da un anno (forse due) a 230 €
- Xlite X602, fuori produzione da un anno (probavilmente quelli che sono a questo prezzo sono del 2011) a 200 €

Tra questi, quindi, quale mi consigliate? Un K4 di fascia medio-bassa ma prodotto nel 2012-13, un S4SV o T2 di fascia alta ma prodotto nel 2010-11 o un Xlite X602 del 2011-12?

Grazie!!

Maxdrummer

Derapata

Ranking: 434

14237657

14237657 Inviato: 30 Mar 2013 13:50

A questo prezzo adesso trovi anche x-lite 701 (fuori produzione da 1 anno) di cui parlano bene i possessori, é un casco leggero e abbastanza silenzioso.
S4SV ha la visierina scura a scomparsa che é una cosa molto comoda... bisogna provare se ti calzano bene tutti i caschi elencati

outsider

125 Champ

Ranking: 2070

14237670

14237670 Inviato: 30 Mar 2013 13:54

Ciao,io ho AGV S4 SV ed è una bellezza di casco,oltre che sicuro ovviamente e mi trovo molto bene

però io l'ho comprato a 199 quasi 1 anno fa quindi mi sembra strano che sia ancora a 210 euro..a roma magari i prezzi sono pompati..

DarkGhost

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

14237681

14237681 Inviato: 30 Mar 2013 13:57

AGV t2 è quello quotato meglio dalla sharp, poi bisogna vedere come e se sono comodi...
Un Marushin rs1 o rs2 carbon?

Sanfra96

Senza Targa

Ranking: 22

14237709

14237709 Inviato: 30 Mar 2013 14:09

sarebbero ottimi i marushin ma dove li trovo a Roma? e con quale prezzo soprattutto?

Grazie

Ps ora provo a cercare l'Xlite 701

Maxdrummer

Derapata

Ranking: 434

14237713

14237713 Inviato: 30 Mar 2013 14:09

Vorrei evitare di comprare un casco magari vicino al Top di gamma, come il T2, ma già vecchio di uno o due anni..

Maxdrummer

Derapata

Ranking: 434

14237795

14237795 Inviato: 30 Mar 2013 14:32

Io ho comprato su internet un marushin shivan (quello con il dragone) a 150€...
C'è da dire che i marushin sono cattivissimi

L'X-lite 701 è comodissimo (ce l'ha un mio amico)

Un altro potrebbe essere questo:
Link a pagina di Motoabbigliamento.it

Sanfra96

Senza Targa

Ranking: 22

14238480

14238480 Inviato: 30 Mar 2013 19:42

Beh ma il problema di prendere un casco fatto l'anno scorso o 2 anni fa qual'è??

bognagol

125 Champ

Ranking: 2481

14238731

14238731 Inviato: 30 Mar 2013 21:39

A quelle cifre (intorno ai 230e) c'è anche lo Shark Speed-R.

comunque tra tutti gli AGV, prenderei il T2 o l'S4, entrambi 5 stelle Sharp.

Leggi però bene i commenti di chi li ha, dovrebbero essere abbastanza rumorosi entrambi.

Filo79

125 Champ

Ranking: 2397

14239102

14239102 Inviato: 31 Mar 2013 0:24

il problema di un casco vecchio è che le fibre invecchiano e diventano meno sicure. Grazie a tutti ragazzi ma alla fine non ho resistito e ho trovato Uno che faceva l x602 a 250 e l x603 a 280. Mi sono portato a casa un x603 fiammante ma ancora non l'ho provato. Che dire per ora le finiture sono un altro pianeta rispetto a agv così come i materiali.. Appena lo provo vi dirò, Grazie mille a tutti

Maxdrummer

Derapata

Ranking: 434

14239480

14239480 Inviato: 31 Mar 2013 10:09

Ho visto solo le foto sul sito ufficiale, é un bel casco... poi per le finiture secondo me x-lite é un signor casco, perció il mio "vecchio" 601 l'ho sostituito con un 702

outsider

125 Champ

Ranking: 2070

14240389

14240389 Inviato: 31 Mar 2013 19:35

Maxdrummer ha scritto:

Ottima scelta, l'ha preso un mese fa un mio amico e si trova bene.
Da UnionBike sulla tiburtina però mi sembra lo abbia pagato qualche decina di euro in meno di 280€
In che senso non lo hai provato???

serialkiller

MotoGp

Ranking: 1136

14241160

14241160 Inviato: 1 Apr 2013 0:38

non ho avuto modo di testarlo su strada ancora

indubbiamente finiture di ottimo livello

Maxdrummer

Derapata

Ranking: 434

14241494

14241494 Inviato: 1 Apr 2013 10:00

Maxdrummer ha scritto:

il problema di un casco vecchio è che le fibre invecchiano e diventano meno sicure.

Non è proprio così...

Invecchiano le calotte in PC (con la luce principalmente anche se è da anni che le formulazioni sono più stabili e meno sensibili a questo), il polistirolo (con l'umidità), ma se un casco viene conservato in negozio nella sua scatola anche un paio d'anni praticamente non cambia.

I materiali compositi sono affetti da invecchiamento riguardo la matrice per via dell'adsorbimento (con la "d") di umidità, che ne riduce le caratteristiche. Stesso dicasi per le fibre di vetro, che però vengono trattate alla produzione per ridurre l'effetto e le fibre di kevlar. Le fibre di carbonio sono invece esenti da questo fenomeno.
Va però detto che l'invecchiamento così descritto ha tempi abbastanza lunghi ed ha senso preoccuparsene se si conta di usare il componente oltre i 10-20 anni. Va da sè che un casco viene mediamente cambiato molto ma molto prima.
Quindi per i nostri scopi si può dire che il problema di invecchiamento di un casco dotat di calotta in materiale composito riguarda solo il polistirolo e le imbottiture.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

15558821

15558821 Inviato: 17 Feb 2016 21:20

Scusate, ma allora chi dice che i caschi scadono e diventano meno sicuri dopo 5/7 anni, lo dice solo per venderne dei nuovi?

Pinkerton65

Ospite

Ranking: -

15558841

15558841 Inviato: 17 Feb 2016 21:34

No, i caschi effettivamente dopo 5-6 anni sono da cambiare, ma dopo 5-6 anni di utilizzo, quindi soggetti a caldo, freddo, umidità, che è quello che fa rovinare la calotta.
Se tu compri un casco e lo tieni sempre dentro la scatola, dentro casa non si rovina praticamente, certo che dopo 10 anni che lo hai in casa anche se non lo usi non è più come comprato, un po' si sarà rovinato.

Così la durata di 5-6 anni è indicativa, alcuni caschi durano 4 altri 8 anni a seconda di come e quanto li si usa e dove li si tiene quando non li usiamo.

Darklay

Derapata

Ranking: 451

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo → Caschi per Moto e relativi Accessori