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8 marzo: qual è la moto giusta per una donna?
14183050
14183050 Inviato: 8 Mar 2013 20:28
Oggetto: 8 marzo: qual è la moto giusta per una donna?
 


 
14183247
14183247 Inviato: 8 Mar 2013 22:03
 

Almeno l'articolo potevano farlo scrivere a una donna.
 
14183478
14183478 Inviato: 9 Mar 2013 0:11
 

Alberich ha scritto:
Almeno l'articolo potevano farlo scrivere a una donna.


Giusta obiezione. Ma tu che ne sai che in redazione non sia stato letto e approvato da una donna? 0509_up.gif
 
14183479
14183479 Inviato: 9 Mar 2013 0:13
 

ahhaahah!!! 0509_mitra.gif

è la firma che conta!
 
14183672
14183672 Inviato: 9 Mar 2013 9:51
 

Secondo me non e' che ci sia necessariamente una moto giusta o specifica da donna, pero', per quello che ho potuto vedere in giro, le femminucce, in linea di massima, prediligono le naked intorno ai 600 di cilindrata.
 
14183678
14183678 Inviato: 9 Mar 2013 9:55
 

Per il 19 Marzo consiglio l'uscita dell'articolo "Festa del Papà: qual è la moto adatta per loro?"
 
14183834
14183834 Inviato: 9 Mar 2013 12:27
 

Ariadne ha scritto:
Per il 19 Marzo consiglio l'uscita dell'articolo "Festa del Papà: qual è la moto adatta per loro?"

una moto fucsia? eusa_whistle.gif rotfl.gif
 
14183890
14183890 Inviato: 9 Mar 2013 13:21
 

rna ha scritto:
Ariadne ha scritto:
Per il 19 Marzo consiglio l'uscita dell'articolo "Festa del Papà: qual è la moto adatta per loro?"

una moto fucsia? eusa_whistle.gif rotfl.gif


Sidecar di Hello Kitty, secondo me!
 
14183917
14183917 Inviato: 9 Mar 2013 13:39
 

Ariadne ha scritto:
rna ha scritto:
Ariadne ha scritto:
Per il 19 Marzo consiglio l'uscita dell'articolo "Festa del Papà: qual è la moto adatta per loro?"

una moto fucsia? eusa_whistle.gif rotfl.gif


Sidecar di Hello Kitty, secondo me!


Quello pensavo di comprarlo io! 0509_up.gif icon_biggrin.gif
 
14187324
14187324 Inviato: 11 Mar 2013 9:53
 

Buongiorno, sono una trentenne con pochissima esperienza di moto... icon_mrgreen.gif

Giro prevalentemente in pista perchè è il luogo dove si può capire davvero una moto e non perchè ho paura dei parcheggi o delle ripartenze dai semafori icon_mrgreen.gif Sono motociclista (relativamente) da poco, dal 2006, per essere precisi. Nel 2010 sono stata l'inviata per conto del Ting'avert a Portimao per la presentazione/test del Metzeler M5 e sempre nel 2010 sono andata a Borgo Panigale su invito della Ducati, per la prova del multistrada 1200 icon_mrgreen.gif
In strada utilizzo un monster 750 ed in pista un CBR 600 del 2005 ma posso guidare anche altro, tipo l'Aprilia Tuono che vedete nel mio avatar (ah, sono io quella nella foto) oppure lo ZX10-R del mio ragazzo (sia in strada che in pista) icon_mrgreen.gif

Dal basso della mia esperienza di motociclista trovo questo vostro articolo a tratti comico... soprattutto l'ultima parte... divertente davvero... icon_mrgreen.gif
...e non ci credo che ha avuto l'approvazione di una donna... icon_mrgreen.gif
 
14187373
14187373 Inviato: 11 Mar 2013 10:22
 

infatti! io credo che questo articolo sia assolutamente DELEGITTIMANTE nella sua generalizzazione!!

ebbe sì, l'ho detto! 0509_pernacchia.gif
 
14187709
14187709 Inviato: 11 Mar 2013 12:40
 

Jeanne ha scritto:
Buongiorno, sono una trentenne con pochissima esperienza di moto... icon_mrgreen.gif

Giro prevalentemente in pista perchè è il luogo dove si può capire davvero una moto e non perchè ho paura dei parcheggi o delle ripartenze dai semafori icon_mrgreen.gif Sono motociclista (relativamente) da poco, dal 2006, per essere precisi. Nel 2010 sono stata l'inviata per conto del Ting'avert a Portimao per la presentazione/test del Metzeler M5 e sempre nel 2010 sono andata a Borgo Panigale su invito della Ducati, per la prova del multistrada 1200 icon_mrgreen.gif
In strada utilizzo un monster 750 ed in pista un CBR 600 del 2005 ma posso guidare anche altro, tipo l'Aprilia Tuono che vedete nel mio avatar (ah, sono io quella nella foto) oppure lo ZX10-R del mio ragazzo (sia in strada che in pista) icon_mrgreen.gif

Dal basso della mia esperienza di motociclista trovo questo vostro articolo a tratti comico... soprattutto l'ultima parte... divertente davvero... icon_mrgreen.gif
...e non ci credo che ha avuto l'approvazione di una donna... icon_mrgreen.gif


Confermo che l'articolo è stato supervisionato e approvato da motocicliste.
 
14187986
14187986 Inviato: 11 Mar 2013 14:27
 

Jeanne ha scritto:
Buongiorno, sono una trentenne con pochissima esperienza di moto... icon_mrgreen.gif

Giro prevalentemente in pista perchè è il luogo dove si può capire davvero una moto e non perchè ho paura dei parcheggi o delle ripartenze dai semafori icon_mrgreen.gif Sono motociclista (relativamente) da poco, dal 2006, per essere precisi. Nel 2010 sono stata l'inviata per conto del Ting'avert a Portimao per la presentazione/test del Metzeler M5 e sempre nel 2010 sono andata a Borgo Panigale su invito della Ducati, per la prova del multistrada 1200 icon_mrgreen.gif
In strada utilizzo un monster 750 ed in pista un CBR 600 del 2005 ma posso guidare anche altro, tipo l'Aprilia Tuono che vedete nel mio avatar (ah, sono io quella nella foto) oppure lo ZX10-R del mio ragazzo (sia in strada che in pista) icon_mrgreen.gif

Dal basso della mia esperienza di motociclista trovo questo vostro articolo a tratti comico... soprattutto l'ultima parte... divertente davvero... icon_mrgreen.gif
...e non ci credo che ha avuto l'approvazione di una donna... icon_mrgreen.gif


Gianna, se per questo ti ho visto a bordo pista in pedi di spalle con lo sguardo verso il basso icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Scherzi a parte trovo verosimile l'articolo, le donne sono ben inquadrate e le esperienze di alcune non rispecchiano le realtà della maggioranza. Quando giro e vedo una donna alla guida la riconosco a centinaia di metri. Lo stile è inconfondibile! icon_mrgreen.gif
 
14188032
14188032 Inviato: 11 Mar 2013 14:44
 

Sono quelle con la sella bassa, perché toccare terra con entrambe le piante dei piedi infonde sicurezza e permette di reggere meglio la moto; e con pochi CV, perché abbiamo perso il senso della misura e non ci rendiamo conto che più una moto è potente e più si rivelerà faticosa e stressante nell’uso quotidiano. E molte ragazze scelgono moto potenti per apparire più esperte e aggressive, anche se sarebbero più felici con metà dei CV. Ma non va neanche dimenticato che, a parità di potenza, spesso è il motore di cubatura maggiore il più facile e piacevole da guidare. Poi c’è un altro elemento da considerare quando si parla di motociclismo femminile: proprio per la minore “scafatezza”, rispetto agli uomini, non sono poche coloro che non vogliono rischiare nel traffico, usando la moto solo in pista o in fuoristrada, ambiti considerati da sempre feudi prettamente maschili.

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