titanio.. sia per la qualità sia per il peso (più leggero rispetto all'acciaio)

Ma non si deteriora prima o é più soggetto a rottura il titanio? Poi il bombolotto non è il classico tondo....i collettori sarebbero quelli che usano nel mondiale Enduro...

si il titanio si deteriora un pò prima ma la porti da uno che sa saldare il tig e te la rimette a posto, poi non è che si parla di ore come sui motori, è manutenzione abbastanza sporadica... e se hai i collettori enduro, bhe significa più bassi

Ok quindi più facile che si possa rompere ma anche riparabile "facilmente" da un buon saldatore...Dopodomani vedrò cosa mi consiglia anche il meccanico! Mi rimane da fare la prova e poi ho tutte le info, ma se avrò un buon guadagno ai bassi credo opterò per il titanio! comunque la moto me la sta seguendo Cenzin, raga incredibile....vi dico solo che al mio socio ha sentito con lo stetoscopio un cuscinetto nel motore del Lc4 che stava partendo....altro che il dottore che ascolta il cuore!!! Ahahahahah mittico

però quella dello stetoscopio non l'avevo mai sentita! che orecchio!