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AIUTO!! [Il motore non si avvia]
872723
872723 Inviato: 21 Nov 2006 14:27
Oggetto: AIUTO!! [Il motore non si avvia]
 



Ciao a tutti!!! icon_biggrin.gif
Sono un newbie!!!
Ho un problemone con il mio Monster 620 del 2004!! icon_sad.gif
Stamane vado in garage, salgo in sella, giro la chiave, tolgo il cavalletto, tiro l'aria, pigio il pulsante dell'avviamento e......niente!!!! icon_sad.gif
L'unico rumore che si sente è quello dell'avviamento che tenta di avviare il motore ma dopo 4 secondi circa non si sente più niente! icon_sad.gif
Benza e olio sono ok!La batteria non l'ho controllata ma il check sul cruscotto lo fa senza problemi!
Cosa può essere??? è perchè fa freddo (sono della provincia di Milano)???
e pensare che settimana scorsa andava..... icon_sad.gif
Grazie a tutti per le eventuali risposte!!! icon_smile.gif
 
872755
872755 Inviato: 21 Nov 2006 14:33
 

controlla meglio la batteria .. collega i cavi alla makkina e fai partire la moto.. in genere la batteria anke se è carica poco il check lo fa sempre xkè non ha bisogno di una grande carica mentre x l'avviamento il discorso cambia.. vedi bene ke secondo me è la batteria.
 
872764
872764 Inviato: 21 Nov 2006 14:35
 

è sicuramente la batteria....
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872842
872842 Inviato: 21 Nov 2006 14:53
 

Adesso prendo il tester e vado a controllare lo stato della batteria! icon_smile.gif
Spero sia quella!
PS
ma se collego i cavi dell'auto non rischio di bruciare tutto? icon_eek.gif
Garzie!!!!
 
872938
872938 Inviato: 21 Nov 2006 15:13
 

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la batteria schioppa di salute!!!!
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873046
873046 Inviato: 21 Nov 2006 15:37
 

Mmh..se la batteria è carica allora è qualcos'altro.

Da quanto tempo è che non l'accendevi? A me capita, dopo il solito fermo di una settimana, con il freddo, che non si avvii al primo colpo, ma tirando lo starter al max dopo due-tre tentativi parte.

A quanto ho capito, però, a te si ammutolisce proprio il motorino..cioè, dopo i primi colpi non fa girare più niente..in questo caso non so proprio cosa consigliarti..forse è meglio se chiami l'assistenza Ducati.
 
873110
873110 Inviato: 21 Nov 2006 15:48
 

sulla mia ex 999 era la chiave ( che non veniva letta dalla centralina ) , pero' non conoscendo bene il monster ( se la chiave e' la stessa....non saprei ) icon_wink.gif
sulla mia dopo il primo tentativo rimaneva accesa la spia generica arancione , ( il mio problema era che il portachiavi in metallo , creava delle" interferenze "all'accensione ) ma nel tuo caso ,potrebbe anche essere la batteria che , anche se carica...... non raggiunge comunque una "potenza" tale da permettere l'avviamento, es sotto i 12 )

ciao icon_wink.gif
 
873264
873264 Inviato: 21 Nov 2006 16:16
 

la batteria deve essere di 12 v....ed è carica icon_sad.gif
ho pulito candele pensando che non arrivasse la scintilla ma niente icon_sad.gif
appena pigio il pulsante di avvio, con lo starter a fondo, si sente il ronzio del motorino che tenta di avviare il motore ma dopo poco si ammutolisce...e questo ad ogni tentativo di avvio icon_sad.gif
ora...ho è l'avviamento, o la centralina che è andata a puttane( e come possa essere accaduto lo ignoro).
non credo le chiavi perchè l'ultima volta che ho usato la moto ho usato le stesse chiavi di oggi che ho poi riposto dentro il casco(e quindi zero urti che possano averle danneggiate)
ora che arriva l'inverno padano mi sa che aspetto ai primi di marzo e farò la messa in strada icon_sad.gif
e sono veramente inka!!!!!! icon_evil.gif
 
873938
873938 Inviato: 21 Nov 2006 18:52
 

lathlander ha scritto:
la batteria deve essere di 12 v....ed è carica...



Fai attenzione. Una batteria da 12v per essere carica deve indicare a vuoto almeno 13.5/14v icon_wink.gif

Hai certamente la batteria scarica icon_cool.gif



Ciauz®
 
873996
873996 Inviato: 21 Nov 2006 19:06
 

quoto 0510_sorriso.gif
 
874019
874019 Inviato: 21 Nov 2006 19:10
 

infatti nel mio post ho scritto es sotto i 12 ( che gia' mi sembra un po' bassa )
.....quindi deve essere di piu' icon_wink.gif

ciao icon_wink.gif
 
874037
874037 Inviato: 21 Nov 2006 19:13
 

Anch'io proverei con uno starter... la batteria magari ti dice (appena) 12 volts, ma non bastano... sono batterie relativamente piccole, a smuovere comunque due cilindroni di 300cc l'uno! icon_wink.gif
 
874082
874082 Inviato: 21 Nov 2006 19:25
 

Dai sintomi, direi anch'io che manca un po' di spunto.... prova a spinta, magari con qualche amico volenteroso!! icon_wink.gif
 
874498
874498 Inviato: 21 Nov 2006 20:56
 

giti1000 ha scritto:
Dai sintomi, direi anch'io che manca un po' di spunto.... prova a spinta, magari con qualche amico volenteroso!! icon_wink.gif


sono propenso per la batteria ma non provare con la spinta, per quel che ne so fà piu male che bene icon_wink.gif
 
874573
874573 Inviato: 21 Nov 2006 21:10
 

La mia quando segna 12v o qualcosa meno parte bene.
In marcia arriva a 14v.
Non è che hai lavato la moto? eusa_think.gif
 
878631
878631 Inviato: 22 Nov 2006 23:28
 

Ehi..... se la batteria e' carica, la devi provare con un carico, quindi mentre cerchi di metterla in moto, vedrai che se e' la batteria il test se e' analogico vedrai la lancetta scendere fino a quasi 3V.......
 
879089
879089 Inviato: 23 Nov 2006 9:52
 

anche secondo me potrebbe essere la batteria...cmq non escludere il motorino di avviamento...a me sul vecchio 620 mi era successo...500€ per cambiarlo! non voglio spaventarti...però se fosse l'avviameno smontalo e cerca di farlo revisionare e non farti cambiare tutto...risparmieresti veramente molto...
 
879285
879285 Inviato: 23 Nov 2006 11:22
 

CiccioBO ha scritto:
anche secondo me potrebbe essere la batteria...cmq non escludere il motorino di avviamento...a me sul vecchio 620 mi era successo...500€ per cambiarlo! non voglio spaventarti...però se fosse l'avviameno smontalo e cerca di farlo revisionare e non farti cambiare tutto...risparmieresti veramente molto...


Infatti... tante volte vogliono cambiarlo quando basta cambiare le spazzole! icon_wink.gif
 
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