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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 848 - 1098 - 1198

   

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Sogno 1098R...quanto è realmente sfruttabile?
14284399
14284399 Inviato: 17 Apr 2013 10:25
 



archdaniele ha scritto:
per cambiare il telaio vuol dire che ha fatto qualcosa di grave, perchè ce ne devi spendere di soldi di manodopera per tirare giu tutto!!!!!!!

buttati su altri annunci, e come prezzo stai sui 15-16000 €


Ma nemmeno tanto, non è difficile da farlo, basta avere gli attrezzi e i cavalletti giusti e in 16 ore di lavoro hai fatto tutto (da solo).
Molte cose le togli in blocco, come l'avantreno e tutto il posteriore. La parte dove si perde più tempo è quella del riposizionamento del cablaggio.

In alternativa si può andare in concessionaria, considera che chiedono 1000€ per ricolorare il telaio e ovviamente devono smontarlo dalla moto per farlo.
Togli 600 euro circa di manodopera e materiali per il carrozziere..

Comunque mi puzza di fregatura, io non venderei mai il telaio della mia moto.. ma poi con quali documenti gira? Con quelli del 999? Puzza proprio di imbroglio
 
14284422
14284422 Inviato: 17 Apr 2013 10:34
 

si infatti, il numero del telaio riportato sul libretto non torna...

magari l'ha demolita per farne uso pista...
 
14284433
14284433 Inviato: 17 Apr 2013 10:39
 

No, secondo me c'è una magagna molto più grossa sotto..

La mia 1098 l'anno scorso che ho fatto la manutenzione al motore..... versione panigale style senza telaio

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14284454
14284454 Inviato: 17 Apr 2013 10:46
 

ah però, bella questa versione di 1098!!!!!
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14344047
14344047 Inviato: 9 Mag 2013 11:44
 

Abbandonato il progetto "R" ?
 
14344095
14344095 Inviato: 9 Mag 2013 12:02
 

Ciao Duca...non ancora del tutto ma direi che al 70% devo abbandonarlo per mancanza di quegl'ultimi 3/4000€ detto francamente..ma sto cercando di ripiegare con una più "sobria" 1098 tricolore..comunque la R prima o dopo chissà..se aspettassi l'anno prossimo sicuramente riuscirei a prenderla..sono in conflitto perché la voglia di moto al più presto è tanta, anche la R però ha un richiamo pazzesco...il problema di fondo è che non voglio finanziamenti, ho deciso che comprerò tutto quando posso pagare cash...basta rate che ti uccidono
 
14344601
14344601 Inviato: 9 Mag 2013 14:52
 

R6zorro ha scritto:
Ciao Duca...non ancora del tutto ma direi che al 70% devo abbandonarlo per mancanza di quegl'ultimi 3/4000€ detto francamente..ma sto cercando di ripiegare con una più "sobria" 1098 tricolore..comunque la R prima o dopo chissà..se aspettassi l'anno prossimo sicuramente riuscirei a prenderla..sono in conflitto perché la voglia di moto al più presto è tanta, anche la R però ha un richiamo pazzesco...il problema di fondo è che non voglio finanziamenti, ho deciso che comprerò tutto quando posso pagare cash...basta rate che ti uccidono


Saggia decisione, meglio aspettare di più ma non avere debiti. 0509_up.gif
 
14345105
14345105 Inviato: 9 Mag 2013 17:25
 

Soprattutto di sti periodi !

0509_up.gif
 
14347146
14347146 Inviato: 10 Mag 2013 11:57
 

Ora non so di quanto sia il tuo budget,ma anche una 1198 sp non sfigura per nulla paragonata alla R prima serie..

Serbatoio maggiorato, dtc di seconda generazione,dqs, cruscotto e impianto elettrico migliorati e ttx (idraulico se non erro)
 
14347404
14347404 Inviato: 10 Mag 2013 13:27
 

Lo so che non sfigura, se è per questo non sfigura neanche la 1098s per quanto mi riguarda..è già più che sufficiente per me...solo che io vorrei qualcosa non dico di unico ma quasi, comunque una R è sempre una R...tra l'altro l'idea sarebbe di tenerla a lunghissimo termine quindi, sarebbe un realizzare un sogno e vederlo lì splendere negli anni...Tra l'altro se non erro, una 1198 sp come costi non si discosta troppo dalla R quindi tanto vale... icon_asd.gif
Comunque il campo per avere qualcosa di particolare e duraturo nel tempo per me si è ristretto alla 1098r o tricolore...insomma come casco, casco bene ahahaha
 
14348263
14348263 Inviato: 10 Mag 2013 18:05
 

R6zorro ha scritto:
Lo so che non sfigura, se è per questo non sfigura neanche la 1098s per quanto mi riguarda..è già più che sufficiente per me...solo che io vorrei qualcosa non dico di unico ma quasi, comunque una R è sempre una R...tra l'altro l'idea sarebbe di tenerla a lunghissimo termine quindi, sarebbe un realizzare un sogno e vederlo lì splendere negli anni...Tra l'altro se non erro, una 1198 sp come costi non si discosta troppo dalla R quindi tanto vale... icon_asd.gif
Comunque il campo per avere qualcosa di particolare e duraturo nel tempo per me si è ristretto alla 1098r o tricolore...insomma come casco, casco bene ahahaha


Certo,se intendi l' R prima serie, se parliamo della 1198 R corse o 1098 R Bayliss, i costi saalgono anche di 7/8000 €..

Penso che pure la S corse sia "da collezione"... 0509_up.gif
 
14348272
14348272 Inviato: 10 Mag 2013 18:09
 

tutte sono da collezione..basta che piacciano al proprietario.. 0509_doppio_ok.gif comunque io sono fissato con la 1098r\s tricolore...R prima serie si...ma non per un fatto tecnico, più che altro è un fatto di cuore e bellezza personale e penso non sia poco nel mondo delle moto...inutile star lì a spulciare dati tecnici ecc...deve piacerti punto e basta...tutto il resto è noia ahahahah
 
14348294
14348294 Inviato: 10 Mag 2013 18:17
 

R6zorro ha scritto:
tutte sono da collezione..basta che piacciano al proprietario.. 0509_doppio_ok.gif comunque io sono fissato con la 1098r\s tricolore...R prima serie si...ma non per un fatto tecnico, più che altro è un fatto di cuore e bellezza personale e penso non sia poco nel mondo delle moto...inutile star lì a spulciare dati tecnici ecc...deve piacerti punto e basta...tutto il resto è noia ahahahah


Certo certo. ..ma il fascino di quella targhetta eusa_drool.gif
 
14348311
14348311 Inviato: 10 Mag 2013 18:24
 

concordo pienamente...solo quella vale tutta la moto 0509_banana.gif
L'unica pecca se così vogliamo chiamarla, è che avrei fatto il telaio color oro come la 998r che con i cerchi oro ci stava da paura...ma riesco a passare oltre questa piccola quisquiglia... 0510_inchino.gif
 
14351089
14351089 Inviato: 12 Mag 2013 8:35
 

Una domanda a voi più esperti di me...ovviamente che sia R o S tricolore, in entrambi i casi avranno qualche anno e km alle spalle..diciamo dai 5000 ai 20000km, cosa dovrei pretendere che sia stato fatto o dover fare io come tagliandi, cambio cinghie ecc?
 
14351145
14351145 Inviato: 12 Mag 2013 9:23
 

cinghie, valvole se siamo sui 24000km e poi solite robe come olio, filtri, candele....
 
14351162
14351162 Inviato: 12 Mag 2013 9:37
 

e come richiami da star attento che siano stati fatti? leggevo di paracalore o qualcosa del genere ad esempio sui mod 2007
 
14357886
14357886 Inviato: 14 Mag 2013 18:26
 

aggiorno la situazione dicendo che avrei trovato una R e sono in trattativa..la cosa che un pò mi puzza è il fatto che ha soli 1500km circa...Chiesto info e dice di avere anche una desmosedici quindi questa non l'ha quasi usata...mah voi che dite?
 
14358157
14358157 Inviato: 14 Mag 2013 19:45
 

solo vedendola dal vivo si può giudicare
 
14362873
14362873 Inviato: 16 Mag 2013 10:20
 

duca85 ha scritto:
Certo certo. ..ma il fascino di quella targhetta eusa_drool.gif


concordo...
avere la piastra nera e la targhetta è una cosa unica!!!!
 
14362951
14362951 Inviato: 16 Mag 2013 10:39
 

Robez ha scritto:
solo vedendola dal vivo si può giudicare


Esatto. Ispezionala a fondo
 
14381522
14381522 Inviato: 23 Mag 2013 8:06
 

R6zorro ha scritto:
aggiorno la situazione dicendo che avrei trovato una R e sono in trattativa..la cosa che un pò mi puzza è il fatto che ha soli 1500km circa...Chiesto info e dice di avere anche una desmosedici quindi questa non l'ha quasi usata...mah voi che dite?


beh ma allora questa trattativa come è andata?

l'hai chiusa o sei ancora in ballo se comprarla o ti sei buttato direttamente su un'altra moto?
 
14382167
14382167 Inviato: 23 Mag 2013 11:55
 

Arch sono ancora in ballo...a breve spero di avere qualche news positiva..su che moto alla fine solo il tempo potrà dirlo icon_smile.gif
 
14382181
14382181 Inviato: 23 Mag 2013 12:03
 

beh ma sempre in casa ducati o puoi spaziare anche su qualche jap??
 
14382689
14382689 Inviato: 23 Mag 2013 15:08
 

No no sempre in casa Ducati...io in questo momento amo la tricolore esteticamente e come ottima moto, e vorrei la 1098R per la bellezza e prestigio, fascino ecc che la circonda. In ogni caso sempre e solo 1098
Dipende dai soldi parlando francamente, non voglio assolutamente fare prestiti e quindi devo valutare bene quale delle 2 prendere...se fosse la tricolore, nel cassetto rimarrà il sogno R che sposto solo di qualche anno...capito?

Ps non oso neanche avvicinare una R ad una giapponese, ottime moto comunque, avuta anch'io, però non c'è paragone secondo me
 
14382777
14382777 Inviato: 23 Mag 2013 15:50
 

beh e pensare ad un panigale no?

lo trovi anche usato e con delle buone offerte secondo me.....poi dipende dal budget
 
14382969
14382969 Inviato: 23 Mag 2013 16:50
 

no la Panigale intanto non mi ispira troppo, poi con il budget della panigale, andrei sicuro sulla 1098R, moto secondo me al top anche se passata diciamo così...voglio una moto che anche tra 5 anni (sempre che la tenga per così tanto tempo) mi piaccia da impazzire e non una delle tante...per questo R o tricolore che non considero un ripiego
 
14385963
14385963 Inviato: 24 Mag 2013 14:31
 

e pensare ad una 1198 r corse?
 
14386421
14386421 Inviato: 24 Mag 2013 17:17
 

no per budget e per gusti personali sono su Tricolore o R prima versione facendo uno sforzo economico...Nulla da togliere alla colorazione corse e Bayliss ma preferisco le altre 2...come valore intrinseco della moto nulla da dire... 0509_doppio_ok.gif
 
14394130
14394130 Inviato: 28 Mag 2013 7:49
 

Ciao R6Zorro, personalmente di dico la mia esperienza, sono 5 anni che da quando ho provato la 1098, che non la mollo, ho avuto 1098 base, poi 1198 S Corse percorrendoci un totale di circa 45000 km e mai un problema, ed ora finalmente ho coronato il mio sogno con una 1098 R Bayliss, la trovo straordinaria, con le 1x98 ci sono andato 3 volte in Germania in due con mia moglie, per quanto riguarda la R, la differenza di motore con la 1198 si sente eccome !!!! La R è di più in tutto, il motore spinge più forte sia ai bassi che in alto, a parità di giri la R và più forte, è veramente impressionante, andando ad un filo di gas con il motore che borbotta, ti spara nelle curve a velocità elevatissime, viaggi ad andature sostenutissime senza accorgertene, è veramente da provare, la differenza con la 1x98 è tanta e si sente, te lo dice uno che la 1x98 l'ha tenuta parecchi anni sotto al sedere, !!!! Per quanto concerne il motore, è mooolto più robusto della 1x98, perchè costruito con materiali e criteri diversi, carter fusi in terra, bielle al titanio, pistoni con profilo diverso, valvole più grandi, iniettori a 12 fori, cambio ravvicinato e differente etc. etc., Perlini, noto preparatore Ducati, afferma che il motore della R è indistruttibile, i materiali usati sono di livello qualitativo altissimo, se tenuto bene e usato non per uso pista arrivi tranquillamente a percorrere più chilometri di un 1x98, ho un'amico che con la R ci ha percorso 80.000 km, senza mai dover aprire il motore, facendo solo la manutenzione normalissima. Per quanto riguarda l'uso, io ci vado solo su strade statali condite di curve icon_lol.gif , la trovo spettacolare e perfetta per le scampagnate del fine settimana, assolutamente gestibile e divertente, capace di regalare in qualsiasi momento tante sensazioni ed emozioni, a mio avviso uniche !!!!! Se hai la possibilità, ti dico senza esitazioni vai di RRRRRR e non te ne pentirai, la 1x98 è fantastica ma se vuoi il massimo in godimento ............ RRRRRRRRRRRRRRRRRR for ever icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif !!!!!!!!!!!
 
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