laB3 ha scritto:
certo non è un 4 cilindri, ma basta provare un 3 cilindri Triumph per avere dei bassissimi giri regolari (2000-3000)
è vero che il motore MV è costruito per girare in alto, ma volendo con l'elettronica lo rendi regolare anche a 2000 giri
è solo questione di volontà
Quoto, credo solo che oltre la volontà ci voglia anche la capacita, se solo non volessero sarebbero degli idioti!