Ricromare marmitta ? - Scooter - Forum Modifiche Estetiche

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Come posso tenere al riparo da ruggine la marmitta? - come si croma una marmitta????

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Ricromare marmitta ?

14114904

14114904 Inviato: 7 Feb 2013 20:10
Oggetto: Ricromare marmitta ?

Come posso rifare la mia marmitta? ho una for race 1 e ormai si sta arrugginendo e ha perso tutta la lucidatura, ho letto tantissimi post ma tutti che dicono di scarteggiare...cosi viene una roba tipo a specchio io la vorrei far tornare cosi
Link a pagina di Img229.imageshack.us si puo fare??

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14114969

14114969 Inviato: 7 Feb 2013 20:27

certo che puoi farlo, ma non centra niente con la cromatura, per fare quello che dici tu devi prima lucidare a specchio la marmitta e poi scaldare le saldature con il cannello fino a quanto non diventano blu.

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14115020

14115020 Inviato: 7 Feb 2013 20:40

ma riviene il fondo tipo marroncino? come da foto la vorrei...anche perchè la mia 1 anno fa era cosi...

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14115097

14115097 Inviato: 7 Feb 2013 21:05

devi passarla con pasta abrasiva oppure tela abrasiva molto fine, e poi verniciarla con il trasparente ad alte verniciature dopo avergli rifatto le ''strisciate'' con il cannello, oppure la fai senza che diventa ''blu'' da sola

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

14115144

14115144 Inviato: 7 Feb 2013 21:20

ho capitoo

grazie mille, credo che provo a portarla da un ragazzo a seregno che ha l'officina e si occupa di saldare marmitte magari mi fa le strisce di saldatura dopo che gliela porto cromata !! speriamo che viene via la ruggine dal collettore in giu perchè è davvero tanta..

SimoTph

Minimoto Champ

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14115192

14115192 Inviato: 7 Feb 2013 21:34

guarda io ne ho lucidate due di marmitte ma non ho il cannello per le saldature, la ruggine la togli con dei prodotti (se c'è tanta prima la gratti con della carta vetrata 320), dopodiché la lucidi a specchio (la cromatura è un processo chimico, costoso, e sul cromo non vengono le saldature blu) e la porti da quel ragazzo che gli scalda le saldature e di conseguenza a causa del calore diventa marroncina anche dove non ci sono le saldature

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14115432

14115432 Inviato: 7 Feb 2013 23:16

scusami se uso il termine cromatura, intendo grigia a specchio io... non so se sbaglio

SimoTph

Minimoto Champ

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14115692

14115692 Inviato: 8 Feb 2013 7:52

SimoTph ha scritto:

scusami se uso il termine cromatura, intendo grigia a specchio io... non so se sbaglio

Tranquillo comunque se iltuo problema è la ruggine al collettore non ti consiglio di lucidare tutto e rifare le saldature é un lavoro lungo e ci vuole tanta pazienza e olio di gomito , se invece è rovinata tutta la marmitta è un'altro discorso...

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14115830

14115830 Inviato: 8 Feb 2013 9:16

questa è la foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14115836

14115836 Inviato: 8 Feb 2013 9:19

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come vedete da montata la marmitta si vede tanto che è arrugginita...

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14116127

14116127 Inviato: 8 Feb 2013 11:15

Allora si, prima usa un rimuovi ruggine o anche "cilit bang" poi la lucidi a specchio

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14116158

14116158 Inviato: 8 Feb 2013 11:28

ok, perciò la procedura è come cè scritto sugli altri topic? carta 80 dopo 300, 600 e 1200 ad acqua? e dopo passo la pasta abrasiva? la carta 80 300 600 che non sono ad acqua le faccio a macchinetta o le devo fare a mano

? e la pasta abrasiva è obbligatoria dato che non la devo lasciare a specchio ma devo rifarla marroncina??

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14116315

14116315 Inviato: 8 Feb 2013 12:35

Allora io con le mie ho fatto 220-320-400-600-1000 e pasta abrasiva io ho fatto a mano con la carta vetrata e ho usato il trapano per la pasta abrasiva, ho usato l'acqua con le 220-320-400 e le altre le ho usate senza se vai sul mio topic vedi i risultati !

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14116429

14116429 Inviato: 8 Feb 2013 13:25

ok grazie io è la prima volta che uso la pasta abrasiva non so neanche cosa sia e come si usi

SimoTph

Minimoto Champ

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14116433

14116433 Inviato: 8 Feb 2013 13:27

comunque non riesco a vedere la tua marmitta...

SimoTph

Minimoto Champ

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14116730

14116730 Inviato: 8 Feb 2013 15:26

mmm cromare è una cosa lucidare è un'altra..te al massimo riesci a renderla più lucida, ma di certo non a cromarla

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14117437

14117437 Inviato: 8 Feb 2013 20:32

La pasta abrasiva (dipende da dove la compri) puó essere o liquida o solida io ho quella solida che devi strofinare tipo una saponetta e poi togliere con un panno o con gli utensili apposta per trapano/flex se vuoi puoi grattare anche con la levigatrince in quel caso inizia con una carta più fine altrimenti crei solchi molto grossi

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14118202

14118202 Inviato: 9 Feb 2013 10:23

Dallo28 ha scritto:

mmm cromare è una cosa lucidare è un'altra..te al massimo riesci a renderla più lucida, ma di certo non a cromarla

Eh si mi sbaglio sempre io per cromare intendo specchio in quel senso scusa

comunque alla fine si riesce a farla a specchio giusto? carta vetrata e pasta abrasiva?

SimoTph

Minimoto Champ

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14118392

14118392 Inviato: 9 Feb 2013 12:22

Certo che si riesce ! È anche facile ! Poi più gratti con le certe da 800-1000 meglio viene

CastelBoy96

Senza Targa

Ranking: 48

14118428

14118428 Inviato: 9 Feb 2013 12:42

ook dai appena vengono le giornate belle mi metto al lavoro poi posto le foto

SimoTph

Minimoto Champ

Ranking: 1687

14129939

14129939 Inviato: 14 Feb 2013 3:15

Guarda ho fatto un paio di lavori in questi ultimi tempi e ti posso dire che per come la vuoi te puoi fare i passaggi di carta vetrata da 200 gradualmente fino a 600 e poi per non renderla a specchio ma opaca come una marmitta quando esce di fabbrica prendi la spugna per i piatti e il cif e fai un movimento circolare (per la carta invece vai solo seguendo la circonferenza dei coni e non orizzontalmente....) fatto ciò avrai un metallo pulito e che non riflette la luce, per avere il risultato delle saldature di fabbrica dovresti usare un cannello all'acetilene perchè ha una fiamma più fine e calda e da quindi delle saldature più precise, occhio ovviamente a non avvicinarlo troppo che se no rischi pure di fonderla essendo piu caldo di quello a butano... Se usi quello a butano le saldature saranno rimarcate di 3 centimetri di spessore...un po' antiestetico a parer mio... Infine per il trasparente non usare nessun tipo di trasparente a bomboletta che non durano una s**a, fanno subito bolle sul collettore e poi ciao, vai da un carrozziere e fatti dare un po' di trasparente ad alte temperature specificando che dovrai metterlo su una marmitta e poi spruzzalo con l'aerografo. Altrimenti non mettere il trasparente e metti l'olio... Più manutenzione da questo punto di vista ma funzione benissimo

Aerox-27

Solo Gas

Ranking: 586

14130369

14130369 Inviato: 14 Feb 2013 11:20

Grazie mille, lo farò !!

SimoTph

Minimoto Champ

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