Ci riesci tranquillamente, basta acquisire un po' di tecnica! Le prime volte metti la moto parallela ad un muro (se il muro è tuo metti anche qualche cartone appiccicato alla parete"), lato senza cavalletto dalla parte del muro, metti il cavalletto laterale, punta il cavalletto posteriore sui nottolii e tira la moto verso l'alto tenendola per i manubrio e sotto la coda! Contemporaneamente spingi con il piede sul cavalletto posteriore,la moto "salirà" da soloa nsenza sforzi eccessivi!

ragazzi...scusate l'ignoranza ma..cosa sono i nottolini??

sei stato chiarissimo! grazie mille!!

Scusate, forse è già stato chiarito più volte ma vorrei sentire altri pareri... anch'io sto per acquistare una coppia di cavalletti e mi chiedevo se fosse meglio comprare quelli con attacco a forcella (con il costo aggiuntivo dei nottolini di circa 10€) oppure quelli con attacco a slitta.
Per l'anteriore vanno bene quelli con l'innesto nei tubi a forcella?
Quello che vorrei capire è quale dei 2 è il più stabile e semplice da utilizzare...
Grazie in anticipo a tutti

Avevo il tuo stesso dubbio (per il posteriore) e mi hanno consigliato quello con la "forchetta" perchè poggiandosi sui nottolini non tocca il telaio della moto.
Mi hanno detto che con quello che ha le piastre potresti rovinare leggermente il telaio dato che queste piastre si appoggiano direttamente sul telaio.
Visto e considerato che la spesa è simile ho deciso di mettere i nottolini (il cavalletto devo ancora prenderlo) per prendere quello con le "forchette"
V

Grazie x il consiglio... per i nottolini ho guardato qua e là su eBay ma ho trovato solo modelli abbastanza "bruttini"... dove li hai presi tu? Io ne sto cercando una coppia in ergal rossi...

Appena ho un po' di tempo faccio le foto e le posto nel thread apposito
V

Attendo le foto...

ci riesci tranquilla nn c vuole tnt forza.. io li ho comprati tt e 2 anteriore e posteriore a 60 euro.. sono comodi e belli

Per chi, come me, ha intenzione di tenere la moto sul cavalletto posteriore per tutto l'inverno o quasi: sapete se a lungo andare i nottolini si storcono e magari non si riesce più a svitarli?

In alternativa qualcuno ha provato a far passare un perno in acciaio (direi di diam 1.5cm e di lunghezza opportuna) direttamente dentro il mozzo della ruota ed appoggiare la moto sul cavalletto post con gli attacchi a forchetta?

Cosa ne pensate?

solo 60 euro???

scusate la mia ignoranza, mache vantaggi ho con i cavalletti che sollevano la moto del tutto?

è per le gomme o c'è anche altro?

grazie..

scusate la mia ignoranza, mache vantaggi ho con i cavalletti che sollevano la moto del tutto?

è per le gomme o c'è anche altro?

grazie..