fctz170 ha scritto:
il problema è rimontare, guarda che il gioco delle valvole, la fasatura non sono cose semplici, vanno fatte da persone esperte con gli strumenti adatti, non è un 2T dive è tutto molto automatico perche ha i travasi, nel 4T le valvole vanno regolate e settate con goniometri particolari e strumenti di misura molto precisi
Ok benissimo, lo lascio al meccanico e basta AHAHA