dunlop sportmax D207f (cosa ne pensate?)

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866904

866904 Inviato: 19 Nov 2006 21:53
Oggetto: dunlop sportmax D207f (cosa ne pensate?)

salve ragazzi...siccome sto prendeendo una gixxer(a giorni) ma nn lo diciamo a nessuno o mi tirano sfortuna

)
cmq questo tizio ke la vende da 300 km ha montato le dunlop sportmax...
se ricordo bene..in passato ho letto stesso qui ke nn è ke siano un grankè.. anzi...un mezzo skifo...
ma purtroppo nn sono riuscito a trovare nessun topic.. forse xkè è un bel pò vecchiotto...
ora mi chiedevo... come sono queste gomme???
+ o meno nella scala delle gomme x sportive dove le piazzereste ??cioè rientrerebbe nelle prime 10 gomme + buone ? e a ke posto la mettereste ???
xkè se nn sono performanti magari visto ke sono nuove provo a venderle e a prenderne un paio migliori....

grazie mille raga

Ultima modifica di devilman il 26 Nov 2006 21:40, modificato 1 volta in totale

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

867537

867537 Inviato: 20 Nov 2006 9:36

Sportmax è un nome generico, che identifica le gomme sportive per moto e auto di Dunlop, pertanto non sappiamo nulla oltre la marca...

Io ho avuto il piacere di provare 2 modelli, le GP Racer e le Qualifier, molto diverse tra loro, pistaiola la prima e + stradale seppur con grandi prestazioni la seconda. Con entrambe mi sono trovato molto bene.

Martino

Impennata

Ranking: 331

868270

868270 Inviato: 20 Nov 2006 13:03

mmm... forse hai ragione....in questi giorni vado a prenderla e vi faccio sapere preciso

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

869326

869326 Inviato: 20 Nov 2006 17:16

se sono le dunlop qualifer sportmax sono buonissime!!! fidati

zip80dr

Ospite

Ranking: -

871935

871935 Inviato: 21 Nov 2006 10:19

Martino ha scritto:

Sui D209 GP Racer cosa mi dici?Per uso stradale come potrebbero andare?
Li trovo a 120€ (montati) usati(bene) per un turno di pista, ci sto facendo un pensierino.
Ciao

vecchiaiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

871960

871960 Inviato: 21 Nov 2006 10:31

io nn x fare il gufo,ma se le dunlop costano meno rispetto alle pirelli,metzeler e michelin, un motivo ci sara'...................................

e io l'ho provato sulla mia pelle il motivo.......................

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

871977

871977 Inviato: 21 Nov 2006 10:36

vecchiaiolo ha scritto:

Martino ha scritto:

Sui D209 GP Racer cosa mi dici?Per uso stradale come potrebbero andare?
Li trovo a 120€ (montati) usati(bene) per un turno di pista, ci sto facendo un pensierino.
Ciao

Il GP Racer è un derivato dal 208 ( il 209 è un'altra cosa ) e io mi ci sono trovato benissimo, però forse è + adatto ad un uso pista/strada con clima + caldo di adesso; lo rimonterò la prossima estate.

Per il clima freddo io trovo + adatto il qualifier, che si scalda prima ed è meno estremo nelle prestazioni.

Martino

Impennata

Ranking: 331

871993

871993 Inviato: 21 Nov 2006 10:41

vi rimando ad un mio vekkio topic,in cui ho testato un tipo di dunlop......cn impressioni e sensazioni molto precise ke descrive....dategli un'okkiata,puo' esservi utile....specialmente leggete le ultime risposte....:

dunlop d 208 rr [opinioni e prezzo]

ciao raga

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

872139

872139 Inviato: 21 Nov 2006 11:27

Davvero molto interessante...ma della scarsezza dei 208 già lo sapevo.
Io vorrei sapere dei 209 GP se sono simili ai vecchi 208 o se sono simili ai Pirelli.
Ciao e grazie.

vecchiaiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

872163

872163 Inviato: 21 Nov 2006 11:32

ti ho dato la risposta 3 msg fa....................

le dunlop sono un gradino sotto pirelli,metzeler o anke michelin........

xquesto costano meno...!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

872177

872177 Inviato: 21 Nov 2006 11:38

vecchiaiolo ha scritto:

Davvero molto interessante...ma della scarsezza dei 208 già lo sapevo.
Io vorrei sapere dei 209 GP se sono simili ai vecchi 208 o se sono simili ai Pirelli.
Ciao e grazie.

Il 209 GP è una gomma prettamente da pista, credo non sia nemmeno omologata x strada.

Il GP Racer invece è omologato, disponibile in 3 mescole, adatto per pista e strada.

Per la mia esperienza diretta (cerco di non riportare il sentito dire come spesso vedo fare...) è una ottima gomma per chi la capisce, con carcassa rigida (+ di pirelli sc pro), profilo molto svelto (molto + di sc pro) e ottima aderenza (a livello di sc pro), con una durata sensibilmente maggiore rispetto a Pirelli sc pro, a parità di utilizzo. Richiede un'idraulica abbastanza aperta, soprattutto in estensione, per la carcassa rigida, sia in strada che in pista, fatte le debite proporzioni. Alla mia moto e alla mia guida si adattavano bene perchè rendevano la guida molto meno faticosa, con inserimenti e cambi di direzione molto rapidi, rispetto alle sc pro che ho avuto dopo.

Riguardo al Pirelli Supercorsa Pro omologato ho trovato una durata inferiore, una minore maneggevolezza (non per tutti negativo...) ma una ottima sensazione di stabilità.

Martino

Impennata

Ranking: 331

872181

872181 Inviato: 21 Nov 2006 11:40

Grazie.

vecchiaiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

872184

872184 Inviato: 21 Nov 2006 11:42

Di dove sei vecchiaiolo, Reggio città?

Martino

Impennata

Ranking: 331

872220

872220 Inviato: 21 Nov 2006 11:52

questione di gusti.........hai ragione sulla durata,pirelli e metzeler durano meno....xo' io ho trovato molto migliori racetek e sc in mescola......

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

872260

872260 Inviato: 21 Nov 2006 11:59

axelninjia ha scritto:

questione di gusti.........hai ragione sulla durata,pirelli e metzeler durano meno....xo' io ho trovato molto migliori racetek e sc in mescola......

All'opposto di me... gusti infatti...

(io le pago uguali)

Ho letto il tuo topic al riguardo e mi sono chiesto se tu abbia ritoccato i freni idraulici della tua moto passando da gomme così diverse tra loro, perchè mi è venuto il dubbio che le tue scivolate (che però alle prime uscite non avevi) forse erano causate dalle sconnessioni della strada non assorbite, cosa che anche a me ha spaventato a volte, fino a che ho capito come tenere le sosp. Io per la verità di scivoloni veri e propri ne ho subiti alcuni solo con il supercorsa, all'anteriore, prendendomi qualche spavento, ma non saresti il primo che, tenendo sosp. troppo frenate per lo stato delle nostre strade, si trova in difficoltà con gomme rigide.

Può avere un senso o sono considerazioni che avevi già fatto?

Martino

Impennata

Ranking: 331

872315

872315 Inviato: 21 Nov 2006 12:13

Martino ha scritto:

Di dove sei vecchiaiolo, Reggio città?

No, sono di Scandiano
.

vecchiaiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

872338

872338 Inviato: 21 Nov 2006 12:18

la moto era originale,come sospensioni,freni ecc........avevo modifikato altre cose..........!

il tuo ragionamento fila,xo' come ho gia' detto,la differenza tra dunlop e pirelli ke ho riscontrato io e' nei differenti asfalti..........

cioe' dalle nostre parti ci sono curve bellissime,xo' cn asfalti abbastanza lisci........e le dunlop soffrono molto questi tipi di asfalti,mentre le pirelli sono molto + stabili ai cambi d'asfalto........

come ho gia' detto,in futa,dove ci sono pezzi di asfalto molto granulosi e ke tengono da paura,sia cn dunlop ke cn pirelli,ci facevo cmq numeri da circo..........

a mio parere la gomma ottima da una buona,si vede nelle situazioni "estreme"............ecco xke' considero le pirelli ottime e le dunlop buone......

xmia fortuna ho avuto modo di provare quasi ogni tipo di gomma in strada e molte le ho provate anke in pista.........e dalla mia esperienza sono arrivato a queste conclusioni........

poi come gia' detto,le gomme sono cose soggettive.....dipende molto da sensazioni,da modo di guidare,da tipo di asfalto ecc ecc.....

io ho trovato la mia gomma xfetta....sia in strada ke in pista......supercorsa (o racetek) sc2 al post e sc1 all'anteriore......(xo' in strada queste gomme le usavo solo in estate)

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

872351

872351 Inviato: 21 Nov 2006 12:24

C'è anche da dire che io ho guidato con qualifier e GP Racer, mentre tu con 208 rr, pur simili a GP Racer ma non uguali, pertanto stiamo confrontando esperienze su prodotti diversi.

Allo stesso tempo io di Pirelli ho avuto solo il supercorsa pro mescola standard, mentre tu hai usato altre mescole, quindi anche qui confronti problematici...

Tuttavia credo si stia parlando di prodotti ad altissime prestazioni, che difficilmente vengono sfruttati del tutto da chi guida in strada, pertanto, volendo generalizzare, uno vale l'altro.

Martino

Impennata

Ranking: 331

872389

872389 Inviato: 21 Nov 2006 12:36

ho avuto amici ke hanno usato dunlop di ongi genere e mescola.......sia in pista ke in strada.....tutti grandi manici.....e ci hanno fatto il crocione sulle dunlop....

purtroppo martino io le gomme le sfruttavo fino in fondo e fino al loro limite anke in strada......e mi ci e' voluto un bel botto,xkapire ke stavo facendo delle cazzate enormi......e stavo riskiando tantissimo......

salivo in moto,kiudevo la visiera e ogni curva era una piega al limite......ero come drogato dalla moto,dalla velocita'...dalle pieghe.....come se mi si kiudeva il cervello quando salivo in moto....!

ecco xke' in strada nn ci tornero' mai +.........e se il cervello mi si kiude quando sono in moto,ok,ma lo faccio solo in pista...

p.s.: e x questo metto a disposizione la mia "incoscienza" stradale xdare consigli a tutti quelli ke li rikiedono su qualsiasi tipo di gomme di alto livello tra michelin,metzeler,pirelli e dunlop.......! ragazzi,e nn mi bakkettate,xke' lo so ke sono stato un pazzo,un incosciente e tutto quello ke volete....ma ora sto pagando.......

ecco xke' ne ho preso coscienza!!!!!!!
(dovevate vedere la faccia del mio gommista,quando dopo 20 giorni ke avevo cambiato le gomme,tornavo,xcambiarle di nuovo........mi guardava e mi diceva: ma cn cosa cavolo le hai consumate?!?!!? ci hai dato la carta vetrata!?!!?

)

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

880942

880942 Inviato: 23 Nov 2006 18:07

Io ho provato Pirelli Supercorsa, Metzeler Racetech ed ora sto provando i Dunlop GpRacer in mescola e posso dirvi che sono rimasto stupito da questa gomma: la moto è molto + reattiva nello scendere in piega ed hanno un buon grip (non ai livelli di Pirelli..) e poi, cosa molto importante, durano molto di più e da finiti non cede la carcassa come su Pirelli/Metzeler

fabulouSBK

Ospite

Ranking: -

886578

886578 Inviato: 25 Nov 2006 9:56

Io monto le spormax qualifer di serie sulla zx10r e ti posso assicurare ke vanno benissimo ciao ciao

StefRoma

Very Important Tinga

Ranking: 3169

892276

892276 Inviato: 26 Nov 2006 21:46

possiamo tornare al mio problema ???

ho dato un okkio alle gomme(oggi abbiamo fatto il compromesso in settimana la porto a casa)

le gomme sono dunlop d 207 f

ke me ne dite ???

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

892494

892494 Inviato: 26 Nov 2006 22:21

devilman ha scritto:

possiamo tornare al mio problema ???

ho dato un okkio alle gomme(oggi abbiamo fatto il compromesso in settimana la porto a casa)

le gomme sono dunlop d 207 f

ke me ne dite ???

Che hanno minimo 6/7 anni... le D207 le montava come primo equipaggiamento la mia RS nel 1998

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

892537

892537 Inviato: 26 Nov 2006 22:29

salve ragazzi un piccolo consiglio se cambio gomma da 180 55 , a 190 50 dice molto il 50???

xnove71

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

896227

896227 Inviato: 27 Nov 2006 22:22

allora nn sapete dirmi nulla ???

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

896391

896391 Inviato: 27 Nov 2006 23:01

devilman ha scritto:

allora nn sapete dirmi nulla ???

Sono vecchie e fanno schifo!

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

896553

896553 Inviato: 28 Nov 2006 0:42

Sono dure come le pietre...

cbr4ever

Sbk

Ranking: 972

2314200

2314200 Inviato: 24 Ago 2007 23:47

le dunlop d 207 f sono gomme pericolose.
Hanno una mescola dura per avere un buon chilometraggio ma è facile cadere non solo sul bagnato ma anche sull'asciutto. Ti mollano di colpo e non trasmettono nessun feeling.
Inoltre il profilo è troppo rotondo. La moto è poco reattiva sul dritto e fa fatica a scendere in piega. Iin piega la moto è molto instabile e necessita di molte correzioni. La moto diventa pesante e difficile da guidare.
A lungo andare ne va anche del proprio stile di guida. Si perde fiducia e si finisce con l'andare sempre più piano e arrivare fine girata esausti con poca volgia di fare strada.

Una vera croce. Se puoi stanne alla larga.
Ciao e in bocca al lupo.

lucaversys

Foglio Rosa

Ranking: 3

2320813

2320813 Inviato: 26 Ago 2007 14:02

Confermo anche io, le D 207 F non sono gomme ma pezzi di legno a forma di ruota! Durano una vita ma su una moto sportiva come il GSX R bisogna avere gomme più morbide. Io l'ho trovata all'anteriore della mia moto quando l'ho comprata e ti assicuro che anche in frenata perdeva subito aderenza. Comunque anche se sono vecchie molti gommisti cercano ancora di rifilarle come gomme sportivo-stradali.. Attenzione!

mazzibruttu

Senza Benza

Ranking: 50

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