ragazzi da un po di giorni che sento una forte risonanza sul mio phantom f12r! non riesco a capire cosč... avevo la frizione fly clucth ma si č scollato un ferodo su una delle massette... poi ho rimesso loriginale.. e successivamente una nuova fly clutch.. dopo questo gesto inizia la risonanza o vibrazione eccessiva alle alte velocitą tipo i 85-90 .. si sente come il treno.. prima tuu tuu tuu e poi tututututututu proprio come il treno che passa.. non so se riesco a spiegarmi bene! fatto sta che mi si smontano le viti per quanto vibra.. ma il motorino va! eccome se va non cč calo di giri č perfetto solo che sta risonanza mi fa vibrare anche le palle
ho un ela intermedia con.. top 2+ ts e travasi lavorati, carenzi, tutti i cuscinetti skf, 21, collettore storto malossi, pacco vl14, centralina top rossa con anticipo variabile, pinasco pws, pompa ssp maggiorata, multivar, ventilvar, campana wing bell, fly clutch, cinghia nuova bando vs belt, correttori originali! mio padre dice che pensa siano i rulli da 4.4 che si sono consumati diversamente.. voi che dite?? avete qualche idea?? vi č mai successo? graziee