Allora ragazzi possiedo un mhr team testa scomposta, ed albero rhq per mina orizzontale e ci voglio fare una bella elaborazione trofeo, purtoppo per ora ho come scarico una pinasco pws e alimentazione un 21 black dell'orto

comunque avevo intenzione di montare:

mhr team testa scomposta (che ho già)

rhq( che ho già)

marmitta ovviamente da cambiare al più presto, ho na 40ina di euro da parte, se vendo la pinasco prendo una bella curva bassa

carburatore 21mm che vorrei cambiare con uno a valvola piatta e piu grosso di diametro, avevo pensato di andare dal 24 al 28, non so voi, lo scooter è per uso stradale, quindi per le penne e per le tiratine voi che tipologia di carburatore mi consigliate? pwk vhst o tm? il 24 migliore secondo voi qual'è?

pacco lamellare: bhooooooo non ne ho, ne vorrei uno poco costoso, giusto per tenerlo after-market

complessivo trasmissione top tpr con frizione fly o se riesco prendo una delta di un mio amico ma con i correttori top devo cambiare il copri rapporti? ed i rapporti che dite li cambio?

ah poi riguardo all'elettronia, non so, vorrei il rotore selettra ma non ci sono fondi, per spendere pochissimo potrei mettere la centralina top rossa, quella da 50 euro per l'anticipo lasciando gruppo volano e statore originali)

Marmitta Team a curva bassa(vers.2004) ok!
Carburatore PWK by stage6 a mio parere
Pacco lamellare un malossi VL 14 lo poi prendere pure usato questo
La campana top Tpr non basterà magari non scoppia ma si cuoce subito!
I rapporti obbligatori un Team che si rispetti impenna con qualsiasi rapporto, con gli originali è inguidabile
Per l'accensione la top rossa è passabile ma non è secondo me opportuna:
Mi sembra che tu voglia fare un trofeo economico, e ti dico che non sarà mai performante come ti aspetti, un semitrofeo fatto bene ti starà sempre davanti.
Questa che hai proposto deve essere un temporaneo passaggio transitorio

Ma se ti fai un over range malossi se hai già la delta?comunque potresti prendere un mhr 101 e i relativi correttori

Ma se ti fai un over range malossi se hai già la delta?comunque potresti prendere un mhr 101 e i relativi correttori

non mi sembra una buona scusa quella della delta con 90 euro si fa la trasmissione top tpr che lavora benissimo mentre per una over non bastano 200euro

Lo so solo che siccome gli danno la delta a 30 euro gliel ho detto

Va be ho detto delle caxxate non sapevo i prezzi per questo ho parlato ma tanto vale che si fa un over range di un altra marca che ci risparmia rispetto a malossi e polini poi ha un trofeo quindi ci vuole l over range

be un mikuni tm 24 se lo mangia uno stage6 pwk 24 ad occhi chiusi...

se metti un 28 qualsiasi esso sia, ti consiglio vivamente la marmitta yasuni c30 altrimenti con la team di malossi non vai bene...ricordati che le marmitte per trofeo in italia sono costruite per dare ilmassimo con un 21 che e' da regolamento quindi nel momento che tu decidi di cambiare carburatore devi cambiare marmitta.

poi anche toccare il cilindro, calcolargli lo squish che mi pare consigliano 0.45 , fasature sono 134 196 mi sembra che sono gia molto spinte..... dovresti fare circa 14.700 giri e circa 18 cavalli ma tarato veramente bene e cqrburato veramente bene..

facci sapere dai....