scusate la domanda un po stupida ... ma per le impennate è meglio il mono morbido o duro ?
furgocamion
Impennata
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Inviato: 1 Dic 2012 20:46
morbido perchè continuando ad andare su è giù deve attutire bene l'impatto ogni volta
zip_sp_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 1 Dic 2012 20:48
credo duro, altrimenti se fosse morbido in accelerazione si comprimerebbe più facilmente e la moto farebbe più fatica a salire in impennata. ma non regolare il mono per impennare, per favore, non sarai mica uno stuntman
non so però per quanto riguarda "l'atterraggio", quello che è importante per non rovinare la moto è l'avantreno: le forcelle, troppo morbide possono rovinarsi perché arrivano a fine corsa, troppo dure possono rovinare la moto, il telaio
Gilles27V
Senza Freni
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Inviato: 1 Dic 2012 20:56
ok ora proverò ahhaah per Gilles27V io voglio fare lo stuntman ahahah
furgocamion
Impennata
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Inviato: 1 Dic 2012 21:04
occhio, quando si tocca la ciclistica si corrono dei rischi
Gilles27V
Senza Freni
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Inviato: 1 Dic 2012 21:33
sisi lo so non ti preoccupare ... anche se quando tocchi il motore senza revisionare la ciclistica rischi grosso
furgocamion
Impennata
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Inviato: 1 Dic 2012 21:46
zip_sp_ ha scritto:
morbido perchè continuando ad andare su è giù deve attutire bene l'impatto ogni volta
Macheccazz...?
Più il mono è indurito, maggiore sarà la tendenza ad impennarsi, perchè lo scatto in avanti è dissipato in minor quantità dal mono e quindi tende ad impennarsi.
Con un mono morbido, l'improvvisa accelerazione viene assorbita dalla morbidezza del mono e quindi rimane più piantata..
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Dic 2012 0:31
Tommi97 ha scritto:
Macheccazz...?
Più il mono è indurito, maggiore sarà la tendenza ad impennarsi, perchè lo scatto in avanti è dissipato in minor quantità dal mono e quindi tende ad impennarsi.
Con un mono morbido, l'improvvisa accelerazione viene assorbita dalla morbidezza del mono e quindi rimane più piantata..
Bravo
Gilles27V
Senza Freni
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