Ciao.. ero a girare in pista e mi si è bloccata la frizione..
quando sono tornato a casa ho cambiato l'olio del blocco (Faceva schifo) e ho sbloccato il braccio della frizione...
Poi ho montato la marmitta MHR che avevo a casa.
Accendo la moto e faceva un rumore FANTASTICO!!
L'ho provata a guidare e non prende gli 80 km/h (sul contachilometri) e in salita mi fa i 30 allora.
Prima che mi si bloccasse la frizione e montassi la marmitta mi faceva i 95/100 (su contachilometri).
Cosa può essere sono disperato!!

Se vi può aiutare qui c'è l'elaborazione della mia moto:
-2 Plus
-Pacco lamellare top
-Carburatore 12 dell'orto
-Marmitta MHR con tubo di collegamento pancia-silenziatore fatto da me

BEH intanto un 12 su un 2 plus non serve ad un gran che anzi..ti consiglierei almeno un 19 meglio 21 poi se il collettore è fatto da te, magari avrà qualche perdita controlla meglio le saldature e non rovinare una marmitta comprane una nuova piuttosto shot che costa poco e va bene col 2 plus:) è praticamente uguale alla top nardò e comunque dovresti cambiarla la frizione! non si è mai sicuri che poi faccia il suo dovere..potrebbe avere rovinato i correttori di coppia!

Ragazzi Non monto un carburatore grande...

E allora attaccati...


Oppure pigli un Ciao

Ragazzi Non monto un carburatore grande... sto cercando di montare il 16 ma prima voglio risolvere questo problema

come si è bloccata la frizione?
la moto ha dato altri problemi?
possibile grippata?
rumori strani

Si era bloccato il braccio della frizione.. quello che viene tirato dal filo per intenderci... l'unico problema è stato sbloccarlo senza aprire il blocco.. ma dopo vari tentativi ci sono riuscito
La grippata non è possibile perchè la pedivella gira e il motore si accendeva Ho notato oggi che sembra quasi un problema di elettronica.. perchè ora la moto solo a spinta si accende per poi spegnersi dopo poco.. quindi devo controllare l'impianto elettrico
L'unico rumore strano che da è che gratta un pochino l'ingranaggio di accensione.. ma questo perchè il millerighe della pedivella ha un po' di gioco... infatti se alzo la pedivella non fa più rumore.

Non so se ti intendi di moto.. da quello che dici non sembra... perchè prima avevo il 70 la marmitta malossi e il 12.

ma è una cosa che va fuori da ogni schema........un 12 per me è piccolo perfino per un 50 c'è dai ma neanche un 16 ma almeno un 19 o 21 fallo respirare quel povero motore

Si era bloccato il braccio della frizione.. quello che viene tirato dal filo per intenderci... l'unico problema è stato sbloccarlo senza aprire il blocco.. ma dopo vari tentativi ci sono riuscito
La grippata non è possibile perchè la pedivella gira e il motore si accendeva Ho notato oggi che sembra quasi un problema di elettronica.. perchè ora la moto solo a spinta si accende per poi spegnersi dopo poco.. quindi devo controllare l'impianto elettrico
L'unico rumore strano che da è che gratta un pochino l'ingranaggio di accensione.. ma questo perchè il millerighe della pedivella ha un po' di gioco... infatti se alzo la pedivella non fa più rumore.