[come] collegare mantenitore alla batteria [del 749] - Forum Ducati 749

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[come] collegare mantenitore alla batteria [del 749]

13929433

13929433 Inviato: 15 Nov 2012 13:18
Oggetto: [come] collegare mantenitore alla batteria [del 749]

ciao a tutti,
ho appena acquistato un mantenitore/caricatore CTEK XS 0.8 in quanto leggendo in giro ha un ottimo rapporto qualità prezzo.
nel leggere le istruzioni per il montaggio nella parte del collegamento del mantenitore alla batteria(userei gli occhielli in dotazione in modo da dover smontare la carena solo una volta e mettendo il connettore in una zona accessibile averi sempre rapido accesso per la carica).
ora qui vengono i dubbi,sulle istruzioni dice di collegare morsetto il rosso (+) con il polo positivo della batteria e il morsetto nero(-) va collegato al telaio.
però poi in parte c'è un illustrazione dove fa vedere chiaramente che tutti e due i morsetti sono collegati alla batteria.....
consigli sul da farsi?

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13929531

13929531 Inviato: 15 Nov 2012 14:08

il due occhielli vanno sulla batteria, nun ce so' caxxi!!

nikovic-ss1000

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13929538

13929538 Inviato: 15 Nov 2012 14:12

è quello che pensavo pure io,però sulle istruzioni c'è chiaramente scritto:collegare l'occhiello nero al telaio lontano dal serbatoio e dalla batteria...boh....

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13929567

13929567 Inviato: 15 Nov 2012 14:27

ma....teoricamente credo sia uguale...

.dato che a sua volta il negativo è collegato al telaio...il motivo di quella precisazione non lo conosco, sará per motivi di sicurezza....bho!

picy

MotoGp

Ranking: 1265

13929572

13929572 Inviato: 15 Nov 2012 14:30

collegarlo alla batteria o collegarlo al telaio è la stessa identica cosa, anzi sul telaio scarica meglio a massa...
Per la sicurezza il telaio è meglio che il negativo della batteria! collegalo al telaio!

reddummies

MotoGp

Ranking: 1169

13929623

13929623 Inviato: 15 Nov 2012 14:48

reddummies ha scritto:

Quoto anche se alla fine io l'ho messo sul negativo, solo per una questione di fissaggio. Il mio cavetto del resto ha un bel fusibilone a protezione

Per me se mette entrambe gli occhielli sulla batteria e' uguale, se protegge con un fusibile anche meglio

nikovic-ss1000

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

13929625

13929625 Inviato: 15 Nov 2012 14:48

mah,non capisco,nelle istruzioni scrivono di attaccarlo al telaio,nella immagine in parte alle istruzioni è rappresentato attaccato alla batteria,l'occhiello ha chiaramente la forma per essere attaccato alla batteria...
un pò di coerenza?!?!?
mah...speriamo almeno che funzioni bene...

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13929637

13929637 Inviato: 15 Nov 2012 14:52

gabbia ha scritto:

l'occhiello ha la forma per essere fermato con una vite, e puoi farlo sia al polo della batteria che al telaio...non farti tutti questi problemi...è la stessa identica cosa!!
Ti dicono al telaio per allontanare il tutto dal serbatoio, che in caso di sfiammate e scintille non avere sopra 10 litri di benzina non è una cosa malvagia...
Aggiungo che se ti chiedi perchè allora il positivo va lasciato li, è perche il negativo è quello che si collega per ultimo e si scollega per primo, quindi quello che rischia di farti fare la "fiammata"...
una volta che quello non è piu collegato il positivo non farà piu scintille togliendolo o mettendolo, a meno che con la chiave non vai a fare ponte sul polo negativo della batteria

reddummies

MotoGp

Ranking: 1169

13929903

13929903 Inviato: 15 Nov 2012 16:35

ok,grazie a tutti,caricatore attaccato e sembra andare correttamente.
un ultima cosa.
c'è qualche rischio se mentre lascio la moto sotto mantenitore la tengo coperta con il telo copri-moto?
insomma c'è il rischio che parta qualche scintilla che dia fuoco al telo e di conseguenza alla moto?

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13929917

13929917 Inviato: 15 Nov 2012 16:39

gabbia ha scritto:

direi che non c'è rischio! ecco magari lascia fuori dal telo il mantenitore di carica che può essere si scaldi...

reddummies

MotoGp

Ranking: 1169

13929952

13929952 Inviato: 15 Nov 2012 16:53

Tranquillo, la mia è da un'anno e mezzo che è sotto un telo con il mantenitore perennemente attaccato!!

mark999

Derapata

Ranking: 497

13930215

13930215 Inviato: 15 Nov 2012 18:36

ma il mantenitore di carica va lasciato perennemente attaccato ( penso che terrò la moto ferma almeno 2/3 mesi ) ?
a lasciarlo sempre attaccato si consuma molta energia, oppure l'apparecchio è "intelligente" e non consuma quando non ce ne di bisogno ?
e poi un'ultima cosa:
i cavi di alimentazione della moto è meglio scollegarli o si possono lasciare attaccati ?

lollo_92

Solo Gas

Ranking: 597

13930427

13930427 Inviato: 15 Nov 2012 19:55

lascia tutto attaccato! collega il mantenitore di carica e se puoi ogni tanto mettila in moto, una volta ogni 15 giorni per 15 minuti è più che sufficiente!

hanarker

Impennata

Ranking: 307

13930949

13930949 Inviato: 15 Nov 2012 22:43

lollo_92 ha scritto:

il mantenitore consuma nella fase di ricarica della batteria. Una volta caricata lo stesso ha un consumo irrisorio.

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

14040233

14040233 Inviato: 6 Gen 2013 9:39

Io da quando metto a riposo la moto per l'inverno alla nuova stagione lascio il mantenitore sempre collegato.

Tanto per darti un esempio numerico la maggior parte dei mantenitori economici hanno una corrente massima di 0,8 A che con una tensione di carica di 13,5V equivalgono a 10W di consumo (durante la carica). Quelli con corrente massima di 1,5 A (idonei anche per le auto) al massimo consumano 20W.

Ma una volta che è carica e devono sono mantenerla il consumo quasi si azzera quindi lascialo pure attaccato che non spendi tanti soldi (ti verrà 3-4 euro in tutto il riposo invernale)

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

14347715

14347715 Inviato: 10 Mag 2013 15:20

gabbia ha scritto:

ciao,
premesso che ho un 999, il tuo stesso mantenitore e che ho intenzione di montare il cavetto occhielli alla batteria e di lasciarlo lì in maniera permanente, potresti postare una foto o spiegarmi come hai fissato poi il cavetto prolunga alla moto?
non ci sono rischi che il cavo di per sé si fonda con il calore?

grazie

ratinabaro

Foglio Rosa

Ranking: 11

14348666

14348666 Inviato: 10 Mag 2013 19:59

il cavo l'ho fissato con delle fascette al telaio lungo la verticale verso l'alto in modo che l'attacco rimanga a portata di mano(sbuca sulle feritoie della carena)
se pazienti domani posto qualche foto....

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

14348747

14348747 Inviato: 10 Mag 2013 20:24

Io ho fatto così: normale cavo da 1,5 rosso+rosso nero, avvolto da guaina retinata:

immagini visibili ai soli utenti registrati

E il connettore lo faccio sbucare di fianco al blocchetto chiave...

immagini visibili ai soli utenti registrati

L'altro cavo che si vede è che mi sono fatto la prolunga per portarmi di fianco alla chiave anche il connettore della diagnosi.

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

14353429

14353429 Inviato: 13 Mag 2013 10:12

Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
non so se si capisce bene...comunque io ho usato i cavi originali che non sono lunghissimi,e usandolo solo come mantenitore il fatto che sbuchi dalla feritoia laterale mi risulta anche comodo...

Ultima modifica di gabbia il 13 Mag 2013 14:05, modificato 1 volta in totale

gabbia

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

14354081

14354081 Inviato: 13 Mag 2013 13:47

grazie mille, si capisce sì!

ratinabaro

Foglio Rosa

Ranking: 11

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