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moto perde potenza!!!!
13916203
13916203 Inviato: 9 Nov 2012 19:48
Oggetto: moto perde potenza!!!!
 

ragazzi la mia moto quando inserisco la prima si affoga parecchio, ho aperto il gruppo termico e ho visto che c'è un piccolo rigo non molto marcato, e che le fasce si attaccavano al pistone e per scastrarle c'è bisogno solo di un cacciavite. puo' essere quello che fa affogare la moto??
PRISCO-top
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13916263
13916263 Inviato: 9 Nov 2012 20:15
 

io inizierei a provare a cambiare le fascie e vedere come si comporta.
ma prima del calo di potenza ti si è bloccata la ruota posteriore?
Se riesci carica una foto cosi possiamo dirti se è una grippata o altro
doppio_lamp.gif
edo98
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13916428
13916428 Inviato: 9 Nov 2012 21:05
 

che moto hai? è importantissimo, è elaborata? se si cosa monta? icon_wink.gif
albymotard53
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13918118
13918118 Inviato: 10 Nov 2012 20:44
 

Come gia detto cambia fascie, controlla il pistone ed eventualmente cambialo insieme alla gabbia a rulli, poi io proverei a controllare la carburazione della moto, pero se tiene il minimo... eusa_think.gif . Hai un ela su? Quanti km ha la moto? Se puoi carica una foto del rigo, ciao doppio_lamp.gif
SuperKrigger
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13919386
13919386 Inviato: 11 Nov 2012 15:26
 

SuperKrigger ha scritto:
Come gia detto cambia fascie, controlla il pistone ed eventualmente cambialo insieme alla gabbia a rulli, poi io proverei a controllare la carburazione della moto, pero se tiene il minimo... eusa_think.gif . Hai un ela su? Quanti km ha la moto? Se puoi carica una foto del rigo, ciao doppio_lamp.gif


oggi ho riaperto il cilindro e ho controllato il pistone, ho visto che le fasce non girano libere intorno al pistone cioè ad un certo punto si bloccano e bisogna cacciarle con un cacciavite puo' essere anche quello??
PRISCO-top
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13919452
13919452 Inviato: 11 Nov 2012 15:58
 

PRISCO-top ha scritto:


oggi ho riaperto il cilindro e ho controllato il pistone, ho visto che le fasce non girano libere intorno al pistone cioè ad un certo punto si bloccano e bisogna cacciarle con un cacciavite puo' essere anche quello??

É normale che le fascie non girano, non dovrebbero nemmeno muoversi.
Ora che hai gia aperto fagli una foto e facci vedere la rigatura.
Ma prima del calo di potenza la ruota posteriore si é bloccata?
Quanti km hai e che elaborazione hai?
edo98
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13921777
13921777 Inviato: 12 Nov 2012 15:23
 

invece di aprire altri topic metti la foto del pistone e dicci quanti km ha il gt e che gt ha.
Ti richiedo per l' ennesima volta.
Prima del calo di potenza la ruota posteriore ti si é bloccata? Non hai notato niente di anomalo?
edo98
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13925333
13925333 Inviato: 13 Nov 2012 20:13
 

Dipende, può anche essere il pistone deformato, oppure le fasce da cambiare, tutto è da considerare, ti possiamo aiutare, siamo qui apposta ma se ci puoi dire quanti km ha il motorino e se ci metti delle foto del pistone e della riga del cilindro possiamo dirti molto precisamente cosa ce da fare, ciaoo facci sapere doppio_lamp.gif
ps. Come detto da edo, la ruota ti si è bloccata, il calo di potenza è stato netto e veloce? Se si la moto è grippata, ma non disperarti, metti la foto del cilindro, se la riga non è importante basta fare una rettifica, prendere un pistone piu grande e sei a posto ovviamente considerando le tolleranze. Pubblica le foto 0509_up.gif
SuperKrigger
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13925825
13925825 Inviato: 13 Nov 2012 22:16
 

dipende anche da quanto è profonda la riga, se è pochissimo profonda il cilindro è solo da lucidare... facci sapere eusa_think.gif
EMA97
Sbk
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13926896
13926896 Inviato: 14 Nov 2012 12:58
 

Si se la riga non è profonda si va bene lucidare, ma è possibile avere un calo, metti le foto 0509_up.gif
SuperKrigger
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