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[pereri circa] piccoli problemi brutale 675
13912324
13912324 Inviato: 8 Nov 2012 14:25
Oggetto: [pereri circa] piccoli problemi brutale 675
 

Buongiorno a tutti ho acquistato la nuova brutale 675, sono pienamente soddisfatto, tranne che per due piccoli difetti
- si sente un forte sfarfallamento al rilascio del gas ai bassi giri
- se si dimentica abbassato il cavalletto quando si inserisce la marcia la moto si spegne perfettamente, ma dopo fa una fatica esagerata ad accendersi
Sapete dirmi se avete gli stessi problemi
grazie a tutti
 
13912613
13912613 Inviato: 8 Nov 2012 15:53
Oggetto: Re: piccoli problemi brutale 675
 

ecattaneo ha scritto:
Buongiorno a tutti ho acquistato la nuova brutale 675, sono pienamente soddisfatto, tranne che per due piccoli difetti
- si sente un forte sfarfallamento al rilascio del gas ai bassi giri
- se si dimentica abbassato il cavalletto quando si inserisce la marcia la moto si spegne perfettamente, ma dopo fa una fatica esagerata ad accendersi
Sapete dirmi se avete gli stessi problemi
grazie a tutti


Ciao, il primo problema non l'ho compreso. Cosa intendi per sfarfallamento?
Non credo mi sia mai successo di innestare la marcia a cavalletto abbassato (ti funziona la luce gialla sul cruscotto che te la ricorda?). Hai già effettuato l'aggiornamento alla centralina? Prima dell'aggiornamento a freddo faticava un pò a portarsi a regime e se si spegneva faticava ad accendersi proprio come hai descritto tu.
 
13912975
13912975 Inviato: 8 Nov 2012 17:15
 

il primo non saprei perchè è un po' vago

il secondo purtroppo sì, più di una volta - un mese fa non erano disponibili aggiornamanti, poi non saprei se effettivamente per la B3 ne hanno fatti
 
13914375
13914375 Inviato: 9 Nov 2012 8:20
 

la luce sul cruscotto funziona perfettamente, ma ho il vizio di inserire la marcia e contemporaneamente alzare il cavalletto per cui mi è capitato che si spegnesse, devo solo stare più attento. Per la prima questione forse è solo una mia fissa mentale nel senso che non ho mai sentito il rumore di una 675 diversa dalla mia per cui potrebbe essere solo una caratteristica del motore, non ci sono vibrazioni e dopo 3000 km nessuna anomalia (speriamo continui così) sol oche era abituato ad un FZ1 che di rumori strani non ne faceva...stiamo a vedere cosa dice il concessionario...intanto mi godo il mezzo che è eccezionale
 
13914431
13914431 Inviato: 9 Nov 2012 8:55
 

più che altro la B3 (e le altre MV) non sono così perfezionate di motore come posso essere le jap che hanno capacità economiche mostruose e motori che per ogni versione che esce vengono sempre migliorati

poi la B3 ha elettronica nuova che deve essere ancora sgrossata, infatti noto che dai 1000 ai 3000 giri ogni tanto ci siano più incertezze ed altri giorni no, oppure si allunga il gioco a vuoto del gas e via dicendo

anche la costante perdita di goccia dal tappo è una finezza che non è per lei
 
13914810
13914810 Inviato: 9 Nov 2012 11:41
 

ecattaneo ha scritto:
la luce sul cruscotto funziona perfettamente, ma ho il vizio di inserire la marcia e contemporaneamente alzare il cavalletto per cui mi è capitato che si spegnesse, devo solo stare più attento. Per la prima questione forse è solo una mia fissa mentale nel senso che non ho mai sentito il rumore di una 675 diversa dalla mia per cui potrebbe essere solo una caratteristica del motore, non ci sono vibrazioni e dopo 3000 km nessuna anomalia (speriamo continui così) sol oche era abituato ad un FZ1 che di rumori strani non ne faceva...stiamo a vedere cosa dice il concessionario...intanto mi godo il mezzo che è eccezionale


Sulla questione del rumore non so aiutarti ma ti posso dire che rispetto alla mia vecchia Z con scarico aperto questa fa un rumore totalmente diverso. La B3 sembra una jeep però non sento il bisogno di farla ruggire maggiormente e da quando ho un mezzo più silenzioso mi fermano meno gli sbirri, e non è certo un male!

Secondo me devi solo farti aggiornare la centralina. La mia ha acquistato regolarità ai bassi ed è molto più briosa all'accensione!
 
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