Gilera RC 600 '89 - evoluzione! [di federosso] - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto

Pagina 5 di 5

Vai a pagina Precedente 1 2 3 45

Gilera RC 600 '89 - evoluzione! [di federosso]

15811027

15811027 Inviato: 10 Mag 2017 20:11
Oggetto: parafango nw

ti ringrazio per la foto, ci sono altri parafanghi del Monster che posso montare?
Fabrizio

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15811083

15811083 Inviato: 10 Mag 2017 21:13

Non lo so.
Secondo me tutti...posso immaginare che tra loro siano intercambiabili nelle varie versioni.
Però non garantisco.

Per dirla tutta penso che qualsiasi parafango derivato da una moto che monta quella misura di gomma possa essere adattato senza enormi problemi

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15811838

15811838 Inviato: 11 Mag 2017 20:15

grazie, probabilmente monterò quello li, ci sta bene. in futuro ti chiederò altri consigli per migliorare la nordwest, specialmente per il mono posteriore che è veramente pessimo.
fabrizio

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15811965

15811965 Inviato: 12 Mag 2017 5:11

concordo.
Io ho montato un gubellini di derivazione XT , ma ho dovuto lavora di adattamento perchè non c'era spazio per la molla di diametro maggiore .
Però ho telaio e forcellone diversi dai tuoi.
Sul nordy non so.

All'anteriore (quando ho montato le forcelle nordy) ho messo molla diversa e olio con maggiore viscosità.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15813007

15813007 Inviato: 14 Mag 2017 16:53
Oggetto: revisione

ciao, vorrei farti una domanda, per quanto riguarda le emissioni sarà in regola la nordwest alla revisione?

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15813084

15813084 Inviato: 14 Mag 2017 20:06

Purtroppo con queste moto (vecchie e a carburatore) la certezza nn c'è mai.

Io col mio bi4 sono sempre passato.
So di altri che hanno tribolato .

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15814493

15814493 Inviato: 16 Mag 2017 21:37
Oggetto: olio

ciao, voglio farti una domanda:
nelle accelerazioni e nelle successive scalate a giri sostenuti a volte trafila un po' di olio motore dal alberino del comando della frizione posto sul carter, da cosa può dipendere, se ti è successo pure a te.
fabrizio

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15814619

15814619 Inviato: 17 Mag 2017 6:16

no, a me no.
senz'altro sarà da rivedere il paraolio sull'alberino.

Poi ci sarebbe da capire se il problema è solo lui o un eccesso di pressione che si crea nel carter.

Verifica che lo sfiato del basamento sia in ordine e che non tu abbia troppo olio nel motore.
Poi, se hai la possibilità prova a fare una prova di compressione per vedere se rientri nei parametri o se le fasce sono "stanche".

Lo sfiato del basamento è molto importante.
Controlal che sia libero e se hai la possibilità verifica la presenza della spugnetta dentro il carter (purtroppo devi aprire il carter esterno sinistro per questa verifica)

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15817202

15817202 Inviato: 21 Mag 2017 13:50
Oggetto: sfiato

ciao, dov'è lo sfiato?
Fabrizio

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15817223

15817223 Inviato: 21 Mag 2017 14:43

lato sinistro, sopra il pignone, esce un tubo che deve finire nella cassa filtro.

intanto individualo... poi vediamo.
Nel caso ci sia da verificare il "labirinto" dovrai aprire il carter esterno lato pignone.
non complesso...ma rognoso.

Quindi togliti prima il dubbio se lo sfiato è libero.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15822578

15822578 Inviato: 30 Mag 2017 11:49
Oggetto: sfiato e forcella

ciao, grazie, lo sfiato è libero, quando fermerò la moto a ottobre verificherò il parabolio, il parafango l'ho montato stando alla foto che mi hai mandato, avevo un vecchio parafango della cagiva mito evo di mio figlio e ci è andato bene. voglio chiederti se sostituire le molle della forcella è un lavoro rognoso e come si procede, ho visto un kit hyperpro potrebbe andar bene?
fabrizio

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15822676

15822676 Inviato: 30 Mag 2017 14:22

Mi intrometto: 675, vedo che chiedi molte informazioni sul Gilera. Perchè non crei dei topic nella sezione appropriata? In questo modo le tue domande avranno maggiore visibilità e in in futuro le risposte potranno essere utili anche ad altri utenti.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15822836

15822836 Inviato: 30 Mag 2017 19:49

Ugo in effetti ha ragione.
comunque:

il kit yperpro per nordwest non lo conosco ma credo che sia assimilabile a tutti quelli molla+olio.
Il secondo steep per una taratura personalizzta della forcella.

Io montai quello WILBERS molla (c'è n'è solo una in un solo gambale) + olio dedicato.

Montaggio: dipende dalla manualità, io l'ho cambiata da solo e non ricordo di aver durato molta fatica.
Peggio se c'è da cambiare i paraoli, serve il battitoio apposito o fai come me che rigai uno stelo.

Il risultato non lo so paragonare con una forcella standard, in pratica non l'ho mai provata bene una nordwest con forcella originale.

L'unica accortezza è nel stare attenti al giusto quantitativo di olio.
possibilmente da non misurare come quantità di olio da mettere ma come livello di olio rispetto al bordo.
Ma dipende dai dati che hai.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15845889

15845889 Inviato: 10 Lug 2017 20:00

hai fatto un lavoro eccezionale! Non sembra di avere tutti quegli anni. Complimenti

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15846615

15846615 Inviato: 12 Lug 2017 4:55

beh, grazie.

presto però cambierà garage.
purtroppo è ferma da due anni e non ho mai tempo di rimetterla in strada.
lasciarla così è un peccato, meglio vada da chi vorrà ripristinarla.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15846911

15846911 Inviato: 12 Lug 2017 12:58

è davvero un peccato..

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15852036

15852036 Inviato: 22 Lug 2017 5:19

ci siamo!
Ormai è quasi certo che mercoledì viene a prenderla l'amico a cui la do in cambio della garanzia che la rimetta insieme e non la venda a pezzi.

Ho raccolto tutto il materiale in giro per il garage, l'ho tolta da sotto i cartoni che nel tempo l'avevano coperta...

Beh, in effetti è proprio una bella moto e di tempo su di lei ne ho dedicato proprio tanto.
Si, sarebbe uno spregio a continuare a tenerla smontata in garage!

immagini visibili ai soli utenti registrati

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15852058

15852058 Inviato: 22 Lug 2017 9:23

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15875917

15875917 Inviato: 17 Set 2017 11:48

giusto per aggiornare il topic:
a fine luglio come concordato sono venuti a prenderla.
È andata a persona di cui ho la massima stima e che sono sicuro la rimetterà al 100%.
Anzi, da quello che ho capito penso che la ripristinerà originale anche nelle grafiche e nelle varie modifiche che nel tempo avevo apportato.

Beh, è suo ed è logico e giusto che la faccia come la sente meglio.
A me interessava che la prendesse qualcuno che la tenesse intera.

magari, se avrò immagini o notizie a riguardo aggiornerò il topic.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

15876574

15876574 Inviato: 18 Set 2017 16:06

Ciao, speriamo che il compratore la riporti in fretta su strada!

Se possibile, sarebbe bello vedere le foto di quando sarà nuovamente operativa.

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1899

15998608

15998608 Inviato: 10 Ago 2018 12:44
Oggetto: motore rc 600 nordwest

ciao, volevo sapere se la testa del rc 600 è compatibile con quella della nordwest.
Fabrizio Venturi

675

Foglio Rosa

Ranking: 0

15998835

15998835 Inviato: 11 Ago 2018 13:25

Della RC600C e della RC600R ... si.

Ma

Della rc600 prime serie, come era la mia, no:
Valvole più piccole e forse (Non sono sicuro) conformazione diversa della Camera di scoppio visto che i pistoni hanno cieli diversi.

Credo che ci sia chi le monta lo stesso... Ma direi che sono accrocchi dall'efficienza dubbia.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1850

Pagina 5 di 5

Vai a pagina Precedente 1 2 3 45

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico → Presentazioni e lavori sulle nostre moto