Bhe se proprio non vuoi cambiare la marmitta c'è poco da fare, al massimo cambia variatore con uno migliore (pinasco overdrive è ottimo) magari puoi cambiare pacco lamellare...ma secondo me non ne vale la spesa

capito... il fatto è che volevo conservare la mia velocità di punta ma aumentare un po' l' accelerazione.

per il cilindro direi di mettere un DR che costa meno ed è pure più potente , variatore un top TPR che è meglio e costa di meno e i rapporti non servono a nulla (ma perchè tieni la sp3?)

bel sound, senza db killer si intende.