ma io ad esempio ci potrei uscire adesso che ho l olio buono??'

ma io ad esempio ci potrei uscire adesso che ho l olio buono??'

il fatto che hai fatto inchiodare 2 volte il pistone nel cilindro non è un buon segno, sicuramente al 100% c'è pistone da rifare e lucidata al cilindro, poi i cuscinetti spero per te siano apposto come il traversino sullo scarico, non è che la tua è del anno sfig@to che grippavano il traversino???

Se non sbaglio l'annata sfigata è la 2003. Comunque sicuramente hai scaldato o lievemente grippato. Se continui ad andare rischi solo di distruggere completamente il cilindro, rendendo impossibile una lappata, con conseguente sostituzione obbligatoria di tutto il gt.

quando si grippa pesantemente si ricroma, non si deve cambiare il cilindro... a meno che non cedono i condotti dei travasi o di raffreddamento (e anche in questi casi a volte si può risaldare), si può sempre riportare un cilindro come nuovo... ricromandolo o se la canna è spaccata sostituendo la canna e poi ricromando

le annate che hanno il traversino che causa spesso grippaggi sono le 2002-2003, ma basta scaricarlo di diversi decimi di mm per ridurre tantissimo il problema