Confermo, verso l'hard ora non ricordo quanti click , se trovo il foglio ti scrivo le regolazioni esatte che ho fatto. Da tutto chiuso ovviamente . Le gomme le tengo 2.3 anteriore 2.5 posteriore per strada ( non faccio pista ) d'estate l'abbasso un poco perchè scaldandosi presto la pressione sale . Le tengo 2.2 anteriore e 2.3/2.4 posteriore
Peró è tutto soggettivo e dipende anche dalla gomma che monti. Io per esempio, mi sono trovato benissimo con le Bridgestone bt003 e bt016 e mi trovo bene anche con quelle che ho ora le Metzeler racetek k3. Pessime ( per me ) le Michelin 2ct.

Io personalmente ho il mio metodo che uso da sempre e con ogni moto.
ad esempio appena preso il mio cbr 1000 rr del 2007 il primo sabato libero mi sono fatto uno zainetto con tutto il necessario caccia vite bussola e chiave per il mono sono andato su una statale e mentre andavo settavo la moto a fine giornata avevo trovato il mio setup perfetto la moto era un binario era perfetamente adattata al mio stile di guida ora che cambiero forcelle e mono rifaro la stessa identica cosa (premetto che sulle forcelle originale sono andato ad indurire quindi verso hard) io ti consiglio di non far riferimento a nessun altro setup perche e una cosa personale e che varia da persona a persona esempio in base al peso all altezza alla tipologia di strade o piste e al tipo di guida piu forte in staccata o meno se sei piu aggressivo nel riaprire il gas o meno etc etc etc etc,e il mille non e una 600 e una moto piu ''fisica'' cioe la devi domare con il corpo e un po di forza a differenza del 600,e lascia perdere le pedane arretrate fai solo fatica in piu' e stressi di piu la muscolatura a parer mio le pedane originali per un uso stradale vanno piu che bene ti permettono di sentire bene la moto con i piedi e ti permettono di bilanciare bene i pesi quando sei in piega(tanto poi piano piano si limano a misura da sole con l'asfalto ahahahahahaha).....quindi basati sul tuo feeling e istinto con la tua moto e trova i tuoi settaggi strada facendo

grazie black e grazie a tutti gli altri la pressione la tengo come dici tu ai qualche gomma da consigliarmi pero' io pista la faccio abbastanza spesso.

grazie anche tu ne sai di cose. dunlop non e' che mi faccia morire ho avuto le qualifier con il 600 quando lo presa ne nuova aveva quelle gomme come e' uscita dal concessionario e non andavano male pero' quando ho messo le metzler mi si e' aperto un mondo comunque le provo

a me non sembrano fandonie tu fai strada pista come me e' probabile che abbiamo le stesse esigenze in fatto di pneumatici,pero' io sono alto 1,70 e peso 67 kg questo e' un fattore che per l' assetto e' da tenere conto pero' i pneumatici dato che abbiamo la stessa moto penso che se ti sei trovato bene tu perche' io non dovrei. comunque grazie per le dritte.

la mia nervosa con il gas perche' abituato a guidare ancora il 600 perche' e' da poco che ho questa e le traiettorie tendo spesso a spigolarle quando invece guido calmo allora faccio traiettorie morbide. comunque 6 un colosso io sono normale appunto i settaggi nono sono uguali te puoi tenerla piu' rigida di me io un po' piu' morbida.

grazie blak ice con i tuoi settaggi mi sono trovato meglio cotinuero' a giocarci ancora un po' comunque e' stato un buon punto di partenza.

m*****a sei un armadio!