Collettore CRE 4T diventa rosso incandescente[: che fare]?
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Inviato: 11 Ott 2012 18:12 Oggetto: Collettore CRE 4T diventa rosso incandescente[: che fare]?
Ciao ragazzi oggi dopo una settimana di inutilizzo e manutenzione sono tornato in sella alla mia CRE ma da appena accesa la moto inizia a fumare dalla superficie dello scarico (dal collettore al silenziatore escluso) e io pensando che fosse il WD-40 (usato per ripulirla dal fango che magari aveva lasciato qualche traccia) che stava evaporando ho aspettato un po' e sono ripartito, dopo un centinaio di metri ributto l'occhio verso il collettore e noto che è diventato rosso incandescente quindi spengo la moto e me ne torno a casa a piedi cosa può essere successo? Mi devo preoccupare?
BrankoStruck
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2012 18:16
se è a inieizione preparati a lasciare giù uno stipendio per colpa dell iniettore andato a farsi benedire
ovvero è intasato e fà arrivare poca benzina ... e non si può aprire ma solo sostituire
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 11 Ott 2012 18:18
No no è a carburatore
BrankoStruck
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2012 18:22
uhmm…gli scarichi diventano rossi si,ma se è come dice topo,prima di lasciarci lo stipendio metterei dentro l'stp pulisci iniettori x benzina,1 vasetto per 50 litri,ma se lo usi con 10 litri,dovrebbe sblokkarlo subito.ma prima te lo faceva o ha incominciato oggi?
lolipop
250 Champ
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Inviato: 11 Ott 2012 18:26
senti io ho un 4 road che rimane rosso dopo 3 minuti che spengo lo scooter,e non ha problemi.per me potrebbe essere normale.sulla moto i collettori son rossastri se li guardo al buio appena spengo…. aspettiamo altre risposte...
lolipop
250 Champ
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Inviato: 11 Ott 2012 18:40
allora mi sono informato,è normalissimo che diventino rossi xchè raggiungono gli 800 gradi.potrebbe,dico potrebbe essere un pò magra di carburazione o un pò anticipata,ma secondo me è normale,forse non te ne sei mai accorto prima.
lolipop
250 Champ
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Inviato: 11 Ott 2012 18:54
Si è possibile, anche perché il motore non mi sembrava avesse problemi nei cento metri fatti.. Ma aspetterei altre risposte non sono tanto tranquillo.. Per ingrassare la carburazione come devo fare?
BrankoStruck
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2012 19:03
BrankoStruck ha scritto:
Si è possibile, anche perché il motore non mi sembrava avesse problemi nei cento metri fatti.. Ma aspetterei altre risposte non sono tanto tranquillo.. Per ingrassare la carburazione come devo fare?
vai tranquillo e non ti preoccupare...
questo avviene quando si sta per un po' ad una certa andatura, o regime....
capita spesso anche quando si ha la carburazione leggermente magra...
infatti se accendi la moto e la tieni a regime costante (in folle) per piu' di 20 sec, il collettore diventa incandescente...
se invece accena diventa rosso, acceleri di piu' o di meno, cambia il regime di rotazione e anche la temperatura si abbassa...
non farti problemi, non vi è nessun danno o iniettore rotto...
oiradrace
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Ott 2012 19:09
Ah sicuramente non era l'iniettore dato che la mia è a carburatore comunque grazie mille dopo provo a riaccenderla e vedo come sta!
BrankoStruck
Senza Targa
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Inviato: 11 Ott 2012 22:02
colettore rosso fuoco non é normale
al max allora avrai sporco ol carburatore
dmontalo gli dai una bella pulita e lo rimonti
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 12 Ott 2012 9:19
Oltre alla carburazione controlla anche il gioco valvole di scarico.
Axilot
Minimoto Champ
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Inviato: 12 Ott 2012 15:11
topo ha scritto:
colettore rosso fuoco non é normale
Ho provato la moto e aveva ragione oiradrace va tutto bene!
BrankoStruck
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