Errore ecu1

ecco i vari errori che possono apparire sul display e a cosa si riferiscono:

ecu1=pompa olio,rallentare immediatamente,il motore si spegne automaticamente
ecu2=tps (sensore posizione acceleratore(valvola gas del carburatore)
ecu3=valvola solenoide
ecu4=sensore temperatura acqua
ecu5=sensore temperatura aria
ecu6=tensione potenziometro valvola di scarico

Beh si... Guarda l'ecu5.

Bella, ma un po' troppo uguale alle solite a parer mio!

Volevo chiedere, come hai attaccato la mascherina? Sembra appiccicatissima alle forche e io dietro lì ho una miriade di fili!

Prova a dare un po di gas e tenerla su di giri. Se ti si spegne anche a gas aperto forse la candela non fa bene la scintilla.. perchè è un suono diverso da quando si affoga o si spegne perchè è fredda..

Di fili ce ne sono la metà

L'ho fissata con la staffa della mascherina originale e una vite alla staffa del contakm (fatto da me)

Sisi ma non tanto nel come più che altro perchè con tutti i fili che ho io non riuscirei a mantenerla così vicina, tant'è che per la mascherina del k sto facendo delle staffe dove poi attacco gli elasticoni neri per poter allontanare la mascherina dal garbuglio

Che cos'hai tolto per dire che ce ne sono la metà? (:

Qualcosa come tipo TUTTA la strumentazione

E il blocchetto dell'accensione? Tolto anche lui?

Si sarà ingolfata, a volte reagisce così

Con che frequenza e con che manetta la usi la moto in questi giorni?

LA vecchia candela com'era messa?

Quando riesci ad accenderla hai prova a dare provi a sgassare un pochino?

Prova ad accenderla e tenere l'aria leggermente aperta

Sisi, certo!
La cosa bella è che la moto va!
L'ho mossa prima, è quando lascio l'acceleratore dopo che è salita di giri, arrivata quasi al minimo si spegne

Arriva quasi al minimo... problemi al carburatore mai avuti?

Una volta, si era rotto (o incastrato?) il gallleggiante, per ciò quando aprivo il rubinetto, perdevo benza dallo spurgo
Dopo quello basta, zero prob.