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Si continua da qui: Husqvarna SM"R" 125 di Ale [aiuto scelta manubrio]
Per quanto possa essere racing Husqvarna , vi presento la mia SM"Reising"
Modello 2011, presa nuova, felice possessore e felice di poter aprire un secondo topic
Un grazie speciale a Blake10 e a Ld90 per il supporto e il sostengo
Un grazie anche a chi mi segue dal primo post
Progetti futuri
- Grafiche (forse)
- Rimozione contralbero (forse)
Modifiche attuali
Modifiche meccaniche
- Scarico completo HGS
- Cilindro WR/CR 5t 1390B/1.2
- Pistone monofascia fuso Prox
- Carburatore PWK 38" AirStriker Keihin
- Pacco lamellare V-Force 3
- Collettore 38" derivazione Wr/Cr 125
- Manicotto derivazione Wr/Cr 125
- Rimozione miscelatore
- Rimozione serbatoio dell'olio
- Portabatteria artigianale in inox
Modifiche alla ciclistica
- Forcelle in durite con olio da 15W
- Rimozione strumentazione
- Contachilometri e supporto staffa artigianali (un grazie a Ld90 )
- Monoammortizzatore alzato, regolato e tarato
- Disco freno anteriore 320mm flottante by HTM
- Staffa spostapinza ergal rossa by HTM
- Pignone z13 by PBR
- Manubrio piega alta ergal rosso 22mm by PBR
Modifiche estetiche
- Tabella portanumero con fari
- Paramani rossi by Acerbis
- Portatarga by Acerbis
- Manopole rosse e nere
- Fianchetti della sorella maggiore (450 rr)
- Cerchi anodizzati neri
- Parapignone rosso
- Frecce piccole
- Specchietto pieghevole
Com'era appena presa:
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Com'è ora:
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Cilindro, pistone e valvole:
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PWK 38 AS:
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"Che bella questa usquarma" (Cit. )
A breve nuove foto, spero vi piaccia, non ho avuto tempo di farne di nuove
Commenti, consigli e critiche sono bene accette
Vendo kit testa e basetta con 1000 km