Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

Si continua da qui: Husqvarna SM"R" 125 di Ale [aiuto scelta manubrio]



Per quanto possa essere racing Husqvarna



Chiedo scusa,ma perchè questa insinuazione?
Pensi che le husqvarna non siano moto competitive?

Il contrario!
Averne di 510 e 450 competitivi come Husqvarna!

Mi riferisco al 125 io

Sono un fan di Husqvarna e di tutti i suoi modelli, motoseghe incluse
Molto probabilmente quando passerò a cilindrata superiore prenderò il 510 di casa HSQ

Ribadisco, mi riferisco al 125 (SM, la street) e scherzo ovviamente
Husqvarna è sicuramente più competitiva di HM

Bhe la bmw non è che fa proprio cessi

Guarda sono convinto di una cosa,che a livello stradistico,e per l'utilizzo ke ne facciamo noi qualunque moto va bene,poi certo,è una questione di CUORE anche... sai,ti dirò.è vero le husky peccano sempre su qualche cavallo del motoree,ma per tutto il resto(ciclistica,telaio,sosp,freni,sono sempre al par se non addirittura maglio a volte,credi a me) ,se la tua intenzione sarà prenderti un bel 510 te lo consiglio vivamente,quelle degli anni fino al 2010,xchè poi è passata sotto BMW,ed ha perso in tutto come moto

Guarda sono convinto di una cosa,che a livello stradistico,e per l'utilizzo ke ne facciamo noi qualunque moto va bene,poi certo,è una questione di CUORE anche... sai,ti dirò.è vero le husky peccano sempre su qualche cavallo del motoree,ma per tutto il resto(ciclistica,telaio,sosp,freni,sono sempre al par se non addirittura maglio a volte,credi a me) ,se la tua intenzione sarà prenderti un bel 510 te lo consiglio vivamente,quelle degli anni fino al 2010,xchè poi è passata sotto BMW,ed ha perso in tutto come moto

Mi spiace, ma non la penso così...
Cilcistica, sospensioni telaio e freni, devono essere molto migliorate
Freno a 2p, pesa 130 kg e sospensioni e mono non reglabili

Edit: mi riferisco al 125!!
Cilindrate superiori è un altro discorso

Il mio cuore appartiene sempre e comuqnue ad HSQ
PEr il 510 si, chiaro, pre 2010

vabé dai, di 125 molto fatto bene dell'Husqvarna c'è il wr. magari se ne fanno una versione motardizzata

Beh,devi pensare che il 125,non è un pronto gara,come può esserlo il 450/510
Husqvarna poi ha voluto mettere in atto una produzione sulla piccola cilindrata,non spinta,ma adatta a tutti i ragazzi di 16,quindi consumi bassi,e di conseguenza anche prestazioni normali,e per quanto riguarda la ciclistica,beh...guarda le diff di prezzo con le altre case,ripeto,è per una questione di mercato

Gran bella moto!

L'olio delle forche da 15W con queste modifiche sicuramente ci vuole, ma fossi in te con la preparazione che hai (e soprattutto col freno davanti che hai... ) spenderei un pochino di più e metterei la seconda molla nelle forcelle (c'è una sola molla, in un solo stelo) e diventa veramente più dura!

Gran bella moto!

L'olio delle forche da 15W con queste modifiche sicuramente ci vuole, ma fossi in te con la preparazione che hai (e soprattutto col freno davanti che hai... ) spenderei un pochino di più e metterei la seconda molla nelle forcelle (c'è una sola molla, in un solo stelo) e diventa veramente più dura!

Detto da uno che ha il 625 di casa K fa molto piacere
Per le forche penso che l'olio da 15W sia più che sufficiente, mi sa che blake ha ragione..
Va che comuqnue a parte i 2p del freno davanti ( ), col disco da 320, la frenata è cambiata da cosi: , a così

) Blake ha sempre ragione. Muaahahahahahaha! (no. xD)

sempre e comunque

sempre e comunque

Che teneri

Che teneri

fate schifo



Il mio cilindro?
sognalo
oppure 50€ se lo vuoi



Comunque devo dire che non mi sono trovato male con le sospensioni husqvarna, e detto da uno che pesa una piotta è tutto dire
Per l'uso teppistico che facevo con la moto direi che le sospensioni morbide erano perfette, anche quando la usavo sportivamente mai avuti problemi a parte nelle staccate, dove con l'impianto frenante che avevo, le forcelle non facevano altro che arrivare a fine corsa
Però una volta in curva nessun problema di tenuta, in uscita tendeva leggermente ad allargare, ma si poteva sistemare con una posizione di guida diversa...
a proposito...
secondo me vi trovate male con la ciclistica dell'husky perchè vi sedete alla blake

Ma tu
Il tuo cilidnro maledetto non lo voglio
Io sto seduto sul manubrio ancora un po
E anche le mie arrivano a fine corsa quando freno

(incredibile come coi messaggi di brudox vada in mode on )

a proposito di incontri qualcuno di voi ha intenzione di andare all'eicma il 17?

Non so quand'è il 17 comunque io ci vado all'eicma. Devo ancora vedere quando e con chi.

Iiiiio vado il 17!
Con amici e altri Husqvarnaisti
Chi si vuole accollare è ben accetto

Io il sabato sto a scuola.. e se venissi ora che arrivo sarebbero le 3 del pomeriggio.. io per l eicma ho bisogno di almeno un giorno intero da star dentro, tipo dalle 9 alle 6 come l'anno scorso.. e sarei rimasto dentro ancora, solo che poi non avevo più con chi tornare a casa. xD

Ma tu
Il tuo cilidnro maledetto non lo voglio
Io sto seduto sul manubrio ancora un po
E anche le mie arrivano a fine corsa quando freno

(incredibile come coi messaggi di brudox vada in mode on )

E' ancora tutto da organizzare, ma forse riesco a convincere i miei a perdere un giorno di scuola e andare a milano il venerdì pomeriggio/sera Poi però non saprei come spostarmi

Io il sabato sto a scuola.. e se venissi ora che arrivo sarebbero le 3 del pomeriggio.. io per l eicma ho bisogno di almeno un giorno intero da star dentro, tipo dalle 9 alle 6 come l'anno scorso.. e sarei rimasto dentro ancora, solo che poi non avevo più con chi tornare a casa. xD

considera io ed altri andiamo in aereo, è la soluzione migliore

se andavamo in macchina ti raccatavamo a metà strada