hymperion ha scritto:
La temperatura dovrebbe essere impostata così:
Al max 90 gradi a meta dovrebbe essere 50. Fatti un po' i conti e scopri quanto vale una tacca
ok grazie
Dallo28 ha scritto:
teo_nrg ha scritto:
bo magari dovrò appesantire di poco i rulli, però non lo sento che va fuori giri! chiederò al mio meccanico!
adesso che taratura ed elaborazione hai?
comunque per la temperatura non ti preoccupare..è normale per ora
è giusta così
io sono tarato con MDC e mollettine di frizione gialle malossi e rulli 4.7
la mia ela comprende trophy, 19, shot, multivar, fly, kevlar belt e torque driver! prima di mettere il correttore di coppia arrivava quasi a 11000 giri, adesso arriva quasi a 12000, però la taratura andando mi sembra giusta (non va ne fuori giri, ne ci mette tanto a prenderli)! mi chiedevo solo il motivo dei mille giri in più 
e mi serviva sapere a quanti gradi corrispondevano una tacchetta del calore!
