Assolutamente niente benzina sulle spugne che poi dilatta i pori, non te ne accorgi neanche e intanto lo sporco trafila e va nel motore, per oliarlo puoi usare l'olio che usi per la miscea, lo cospargi con un pennello, l'ideale sarebbe quello apposta, lo trovi anche a 15€ 1l e ci oli 100 filtri, infatti questo olio è colloso e trattiene di più lo sporco, molto utile per l'off ma su strada va bene anche l'olio della miscela
ps. per lavarlo usa acqua e sapone da bucato, e anche un po di sgrassatore per piatti, poi lascialo asciugare al sole e non tentare di usare il phon che si cola, per finire cospargi di grasso la parte di spugna che va a contatta col airbox così da avere una tenuta stagna

Assolutamente niente benzina sulle spugne che poi dilatta i pori, non te ne accorgi neanche e intanto lo sporco trafila e va nel motore, per oliarlo puoi usare l'olio che usi per la miscea, lo cospargi con un pennello, l'ideale sarebbe quello apposta, lo trovi anche a 15€ 1l e ci oli 100 filtri, infatti questo olio è colloso e trattiene di più lo sporco, molto utile per l'off ma su strada va bene anche l'olio della miscela
ps. per lavarlo usa acqua e sapone da bucato, e anche un po di sgrassatore per piatti, poi lascialo asciugare al sole e non tentare di usare il phon che si cola, per finire cospargi di grasso la parte di spugna che va a contatta col airbox così da avere una tenuta stagna

so che il post è vecchio ma penso sia più utile inserire varie domande nei post in modo che chi usa cerca si ritrova tutti i problemi su un unico post che cercarne mille. oggi ho comprato un nuovo filtro poichè il vecchio era rotto e si sfaceva, solo che dopo averlo montato la moto agli alti mi sembra magra... ci ho messo anche l'olio della miscela, il filtro è dell'athena quello bianco. strano perchè se il vecchio era forato dovrebbe andare meglio...