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aiuto per variatore [consiglio rulli con zx su f12]
841646
841646 Inviato: 11 Nov 2006 18:51
Oggetto: aiuto per variatore [consiglio rulli con zx su f12]
 



ciao a tutti io ho un phantom f 12 ad aria con una zx e un variatore(preso da 3 mesi) ho gia fatto il rodaggio ma la velocità è dominuita di molto, prima faceva i 90 e adesso a malapena gli 80, mi hanno detto che devo cambiare i rulli e metterli + pesanti, nn sapendo il peso di quelli attuali però nn so il peso di quelli attuali, sapete consgliarmi qualcosa?
il variatore è della malossi multivar, molla di contrasto bianca
grazie a tutti in anticipo
luk
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Ranking: 134

 
841669
841669 Inviato: 11 Nov 2006 19:00
 

Lo scooter va fuori giri o fa fatica a prenderli?
lucaiti
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Ranking: 393

 
841671
841671 Inviato: 11 Nov 2006 19:00
 

si molto probabilmente sn i rulli forse trpp leggeri.. quali hai messo quelli della zx o qll d serie cn il multivar ?(se hai messo qll del vario dovrebbero essere da 7 o 8 quindi sarebbero da escudere xkè al max t davano + allungo cioè + velo max)o latrimenti può essere la molla d contrasto..forse anke quella originale andava bn..poi aspetta altri consigli.. icon_wink.gif
total24
250 Champ
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841676
841676 Inviato: 11 Nov 2006 19:01
 

strano questo calo di prestazioni...
dicci il peso dei rulli anche se questi nn tolgono 10km/h soprattutto se nn li hai mai cambiati e nn sn usurati...
Gian46
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841686
841686 Inviato: 11 Nov 2006 19:03
 

i rulli sono quelli originali del multivar
luk
Senza Freni
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Ranking: 134

 
841687
841687 Inviato: 11 Nov 2006 19:03
 

total24 ha scritto:
si molto probabilmente sn i rulli forse trpp leggeri.. quali hai messo quelli della zx o qll d serie cn il multivar ?(se hai messo qll del vario dovrebbero essere da 7 o 8 quindi sarebbero da escudere xkè al max t davano + allungo cioè + velo max)o latrimenti può essere la molla d contrasto..forse anke quella originale andava bn..poi aspetta altri consigli.. icon_wink.gif

la molla bianca va bene anche sul gt originale...
i rulli del vario sn da 7.2 e cmq nn possono farti perdere 10km...
molto strano..
cmq aspettiamo di sapere il peso dei rulli
Gian46
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841688
841688 Inviato: 11 Nov 2006 19:04
 

aumenta di un g quelli della narmitta che sono da 4,5 e mettili dentro poi prova
NRG4ever
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Ranking: 766

 
841695
841695 Inviato: 11 Nov 2006 19:06
 

Ripeto! Lo scooter va fuori giri, o fa fatica a raggiungere la velocità max con poca ripresa?
lucaiti
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841697
841697 Inviato: 11 Nov 2006 19:06
 

scusate avevo letti male...
allora se ho capito bene il tuo motorino da originale faceva 90 segnati mentre ora 80?
sapevo ke bisognava fare una media tra peso rulli vario e quelli della marmitta...prova a fare così....
Gian46
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Ranking: 2650

 
841707
841707 Inviato: 11 Nov 2006 19:08
 

fino ai 70 va bene poi da li fino a 80/85 fa fatica ad arrivare
luk
Senza Freni
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Ranking: 134

 
841712
841712 Inviato: 11 Nov 2006 19:10
 

allor4a problema risolto rulli metti come ti ho detto io
NRG4ever
Super Sport
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Ranking: 766

 
841719
841719 Inviato: 11 Nov 2006 19:11
 

Quoto.. alleggerisci i rulli! Prova i 5...
lucaiti
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Ranking: 393

 
841737
841737 Inviato: 11 Nov 2006 19:17
 

può essere che sono trppo pesanti e che quindi perde la velocità?
luk
Senza Freni
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Ranking: 134

 
841740
841740 Inviato: 11 Nov 2006 19:18
 

Ma certo.. se nn riesce ad aprirsi tutto! Già il multivar fa fatica... ancora se ha i rulli pesanti!
lucaiti
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841744
841744 Inviato: 11 Nov 2006 19:18
 

be martedi provo a mettere i rulli da 5 vi farò sapere
luk
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Ranking: 134

 
841749
841749 Inviato: 11 Nov 2006 19:20
 

sono troppo leggeri e non allunga il rapporto del variatore, mentre se erano troppo pesanti il variatore era già sul rapporto lungo e in allungo andava bene
Valerio91
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Ranking: 6175

 
841755
841755 Inviato: 11 Nov 2006 19:20
 

quindi cosa dovrei mettere , da 6?
luk
Senza Freni
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Ranking: 134

 
841763
841763 Inviato: 11 Nov 2006 19:22
 

secondo me sono da appesantire, ma se li hai già pesanti.......
Valerio91
Very Important Tinga
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841766
841766 Inviato: 11 Nov 2006 19:23
 

Da 5!
Se sn troppo pesanti, il variatore non riesci a far il suo lavoro perchè passa subito ad un rapporto lungo troppo presto e il motore nn riesce a tirarlo... montali da 5! icon_wink.gif
lucaiti
Impennata
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841771
841771 Inviato: 11 Nov 2006 19:25
 

nnso proprio cosa fare
luk
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Ranking: 134

 
841777
841777 Inviato: 11 Nov 2006 19:26
 

Inizia con i rulli da 5!
lucaiti
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841789
841789 Inviato: 11 Nov 2006 19:29
 

puo essere che devo togliere lo strozzo al variatore?
cmq me la montato il meccanico nn so se l'ha tolto ono o se ci sia sul mio )
luk
Senza Freni
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Ranking: 134

 
841791
841791 Inviato: 11 Nov 2006 19:30
 

Nel multivar nn c'è nessuno strozzo! Ultima volta: monta quelli da 5!
lucaiti
Impennata
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841792
841792 Inviato: 11 Nov 2006 19:30
 

non poteva segnare 90 con lo strozzo al variatore icon_lol.gif
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
841795
841795 Inviato: 11 Nov 2006 19:32
 

ok dai martdi vi faro sapere,
prova a mettere quelli da 5
cmq li faccio mettere dal meccanico e magari se proprio nn vanno bene me lo dirà lui spero
grazie a tutti
luk
Senza Freni
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842097
842097 Inviato: 11 Nov 2006 21:51
 

ok, cmq digli al meccanico di mettere i rulli gisuti e lui ci pensa, perchè se dici metti i rulli da 5 poi non vanno bene ti fa pagare quelli da 5 quelli che vanno .

digli solo metti i rulli giusti e ci pensa lui
Valerio91
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12111726
12111726 Inviato: 10 Lug 2011 13:07
 

comunque i rulli più pesanti servono per l'allungo e quelli più leggeri per la ripresa. ti cnsiglio di metterci una via di mezzo così nn ti fa perdere ne accellerazione ne velocità massima. esempio nel mio f12 lc io gli ho messo marmitta arrow extreme variatore multivar malossi carburatore dell'orto 17,5 correttore di coppia frizione fly clutch malossi campana clutch bell malossi e i rulli ho messo quelli da 4,5 grammi ed è una bestia sia in ripresa ke in accellerazione. te prova quelli da 4,7 o chiedi al meccanico ma sicuramente ti monta quelli. icon_asd.gif
PS: se li sai montare montateli altrimenti vai da un meccanico. doppio_lamp.gif
bananito96
Foglio Rosa
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