elaborzione soft giusta !? [17,5, reverse, variotop] - Scooter

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elaborzione soft giusta !? [17,5, reverse, variotop]

13783404

13783404 Inviato: 23 Set 2012 21:30
Oggetto: elaborzione soft giusta !? [17,5, reverse, variotop]

f12r liquido 50 cc
carburatore 17.5
giannelli reverse
variatore top
frizione fly
cinghia mitsubishi
rulli 4.5
mollette verdi
molla di contrasto bianca
che ne dite ??? modifichereste qualcosa ??

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13783407

13783407 Inviato: 23 Set 2012 21:31

lascia la frizione originale se non e consumata

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13783427

13783427 Inviato: 23 Set 2012 21:35

l'ho gia comprata perchè è consumata il 17 e mezzo , irulli e le molletet vanno bene ?

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13783435

13783435 Inviato: 23 Set 2012 21:36

paul88 ha scritto:

l'ho gia comprata perchè è consumata il 17 e mezzo , irulli e le molletet vanno bene ?

molla bianca
mollette bianche malossi
e rulli da 5

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13784033

13784033 Inviato: 24 Set 2012 8:21

Io metterei una campana e un pacco lamellare almeno ritoccato, ho notato che sul 50 (Piaggio però) si sente la differenza, specialmente del peso della campana in allungo...

Mancinho

Solo Gas

Ranking: 557

13784777

13784777 Inviato: 24 Set 2012 13:06

sì, secondo me va molto bene come ela soft

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13784914

13784914 Inviato: 24 Set 2012 13:33

Mancinho ha scritto:

Io metterei una campana e un pacco lamellare almeno ritoccato, ho notato che sul 50 (Piaggio però) si sente la differenza, specialmente del peso della campana in allungo...

pacco lamellare e campana frizione su dei 50ini non sono poi così utili come magari su un'ela base o una intermedia

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13784984

13784984 Inviato: 24 Set 2012 13:53

siamo sicuri che i 17e mezzo non faccia arrivare troppa benziana al motore ?? devo cambiare i getti ??

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13785939

13785939 Inviato: 24 Set 2012 17:31

paul88 ha scritto:

siamo sicuri che i 17e mezzo non faccia arrivare troppa benziana al motore ?? devo cambiare i getti ??

il 17.5 va benissimo, pensa che sui Piaggio è di serie! ovviamente devi ricarburare e se non lo sai fare portalo da un meccanico

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13787332

13787332 Inviato: 25 Set 2012 8:06

Dallo28 ha scritto:

pacco lamellare e campana frizione su dei 50ini non sono poi così utili come magari su un'ela base o una intermedia

Guarda, io ho sempre in mente che nella vecchia categoria scootercross 50 correvano con un 21, un lamellare da dio, variatore e campana più leggera possibile.
Tutto questo per sfruttare al massimo il motore e sforzarlo poco... E' vero che si parla di gare, ma quello è il modo per far andare di più il 50, in strada se poi non metti il 70 forse puoi evitare la campana, io la prenderei comunque, poi fai tu...

Mancinho

Solo Gas

Ranking: 557

13789745

13789745 Inviato: 25 Set 2012 19:07

piu che altro non sò se mettere le mollette vedi o bianche...ditemi quali e perche grazie

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13789759

13789759 Inviato: 25 Set 2012 19:10

paul88 ha scritto:

piu che altro non sò se mettere le mollette vedi o bianche...ditemi quali e perche grazie

con le verdi hai più scatto perché la frizione attacca più in alto, con le bianche attacca da bassi giri

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13789780

13789780 Inviato: 25 Set 2012 19:14

ok allora monto le viola se parte troppo in ritardo però metto le bianche invece per la caburazione dovro abbassare un pò il massimo ??

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13789788

13789788 Inviato: 25 Set 2012 19:16

paul88 ha scritto:

ok allora monto le viola se parte troppo in ritardo però metto le bianche invece per la caburazione dovro abbassare un pò il massimo ??

alzalo di 5 punti e vedi come va

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13789804

13789804 Inviato: 25 Set 2012 19:19

da cosa lo capisco sulla moto se devo abbassarlo o alzarlo il massimo ?

paul88

Foglio Rosa

Ranking: 18

13789819

13789819 Inviato: 25 Set 2012 19:23

paul88 ha scritto:

da cosa lo capisco sulla moto se devo abbassarlo o alzarlo il massimo ?

se quando apri a manetta ti fa dei vuoti sei magro, se gratta e borbotta sei grasso. nel primo caso alza di getto max, nel secondo abbassalo.

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

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