lolipop ha scritto:
probabilmente è la carburazione,ma dovrebbe esser grassa,xchè si dice che benzina incombusta (cioè troppa-grasso)entra nei collettori bollenti,e lì appunto scoppia.MA,altri dicono che è magra….altri dicono che è la fase,altri il filtro,altri ancora aria che entra dai collettori ecc ecc….comunque è un problema che potrai risolvere ingrassando un pò,o smagrendo,ma se pensiamo che l'harley davidson ha nel suo catalogo degli imbuti in acciaio inox da mettere subito nei collettori di scarico,per ovviare a questo problema,e pure una retina in ottone da mettere subito dietro ai collettori di aspirazione,penso sia un problema che nessuno sa ancora risolvere con esito positivo.
tu intanto prova a ingrassare un pò.
comunque si dice….ripeto si dice ….che non dovrebbe rovinare nulla.
Si, ho detto magra perchl sono abituato a pensare ai 2t ma effettivamente potrebbero essere gli incombusti di una grassa che si accendono oppure (speriamo di no) addirittura la valvola di scarico che non si chiude completamente e fa uscire un po' di broda.
Il fatto sta che é comunque al 90% un problema di carburazione quindi una controllatina alle fascette dei collettori, pulizia filtro aria e eventuale ricarburazione
ormai ci ho rinunciato.proverò ancora a mettere quegli addittivi nella benza che puliscono le valvole,poi rinuncerò definitivamente.
e si che son belli,ma se prima non c'erano,poi pensi che qualcosa si sia "starato"e ti rimane sempre il dubbio che alla lunga non vadano a rovinare qualcosa 
