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Montato Arrow [CBR F]
838546
838546 Inviato: 10 Nov 2006 17:02
Oggetto: Montato Arrow [CBR F]
 

Ragazzi, vi annuncio una grande gioia: ho messo su l'Arrow ovale in titanio sulla mia cara F. Finora l'ho usata solo stappata e vi assicuro che le macchine si fermano allo stop ben prima di vedermi icon_biggrin.gif , il motore mi sembra più pronto a salire di giri e per fortuna, perchè quando comincia ad urlare vorrei che non smettesse piùùùùù!!! icon_cool.gif icon_biggrin.gif
 
838607
838607 Inviato: 10 Nov 2006 17:17
 

TOGLI IL DBKILLER!!!!!!!!!!!!!!

vedrai che poi non ce lo rimetti più icon_lol.gif

ottimo acquisto 0509_up.gif
 
839801
839801 Inviato: 10 Nov 2006 22:17
 

Arrow impianto di scarico completo di collettori?raccordo alto o basso?

belle cose..
 
840057
840057 Inviato: 11 Nov 2006 1:06
 

Franz78 ha scritto:
TOGLI IL DBKILLER!!!!!!!!!!!!!!

vedrai che poi non ce lo rimetti più icon_lol.gif

ottimo acquisto 0509_up.gif





Dice che l'ha usata solo stappata, penso che il db killer l'abbia già tolto nè?
OKKIO però certi vigili non perdonano. X quanto mi riguarda sto pensando di rimettere l'originale icon_sad.gif perchè con o senza db killer la differenza non è molta icon_confused.gif
 
840596
840596 Inviato: 11 Nov 2006 12:59
 

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
errore mio, avevo letto male.
 
840712
840712 Inviato: 11 Nov 2006 13:36
 

io ho una leovince sbk in alluminio!
è un modello omologato ma ancora di quelli che db killer interno,quindi i vigili a meno che mi smontano la marmitta non posson vedere se è piena o vuota icon_biggrin.gif !!
a regimi bassi non fa tanto casino,ma agli alti.... icon_twisted.gif
 
840748
840748 Inviato: 11 Nov 2006 13:45
 

attenti al db-killer!!! senza sono tanti soldini di multa... ve lo garantisco!!! icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif anche io sono x lo scarico aperto, ma ne vale la pena? prima non avrei avuto dubbi...ma dopo il verbale!!! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_wink.gif
 
842875
842875 Inviato: 12 Nov 2006 12:41
 

Scusa scratch ma andando senza dbkiller a te hanno fatto "solo" la multa o c'è anche dell'altro?
che so tipo ritiro carta di circolazione o fermo amministrativo x un tot di giorni?

non lo voglio neanche sapere quant'è la multa eusa_think.gif ...c'ho già i brividi
 
843241
843241 Inviato: 12 Nov 2006 14:22
 

Franz78 ha scritto:
Scusa scratch ma andando senza dbkiller a te hanno fatto "solo" la multa o c'è anche dell'altro?
che so tipo ritiro carta di circolazione o fermo amministrativo x un tot di giorni?

non lo voglio neanche sapere quant'è la multa eusa_think.gif ...c'ho già i brividi


300 euro di multa,ritiro della carta di circolazione e obbligo di revisione!
lasciamo stare che viviamo in un paese pieno di leggi ignobili!
 
843697
843697 Inviato: 12 Nov 2006 16:27
 

fabrycbr600f ha scritto:
300 euro di multa,ritiro della carta di circolazione e obbligo di revisione!
lasciamo stare che viviamo in un paese pieno di leggi ignobili!


Coooosa icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif tutto questo x un pò di casino!!!


PS. se ne parla anche qua: vi hanno mai fermato senza db killer?
 
845804
845804 Inviato: 13 Nov 2006 11:36
 

Comeeee? Non vi sentoooooo... icon_biggrin.gif
Non pensavo che i vigili fossero così pignoli (per non dire altro), ho fatto la prova e sono passato di fianco a ben tre della Municipale perchè per arrivare al lavoro devo passare davanti a tre scuole con annessi vigili ma non si sono neanche scossi. Poi scoprirò che mi hanno preso giù la targa 0510_regolamento.gif , però per adesso me la godo stappata. icon_cool.gif
Però mi sorge un dubbio: dalle mie parti girano anche delle Ducati e custom che fanno ben più rumore della mia piccola CBR, a loro non dicono niente? E come mai? Sono un male socialmente accettato (mi riferisco al rumore, non voglio giudicare la passione di nessuno)??? icon_lol.gif Effettivamente la differenza di rombo si sente...
 
860183
860183 Inviato: 17 Nov 2006 14:46
 

Ciao a tutti, ho letto solo adesso sono stato via per un pò di giorni per lavoro a quanto pare sono stato fortunato io che mi credevo sfigato...ho l'arrow completa ovale in alluminio ovviamente senza db mi hanno fermato ancora a settembre (ero fermo al bar in montagna e si sono avvicinati alla mia moto) se no col cavolo che mi fermo icon_lol.gif

Comunque il risultato è stato 120 euro di multa e obbligo di revisione straordinaria entro 30 gg ma non il ritiro del libretto erano carabinieri ma se ne intendevano parecchio!

Adesso il db c'è ma l'ho aperto! 0509_up.gif
 
1203762
1203762 Inviato: 18 Feb 2007 16:16
 

ottimo acquisto.
anch io monto un arrow.
naturalmente senza db killer!!!
una volta tolto non l' ho più rimontato.
 
1206348
1206348 Inviato: 19 Feb 2007 7:55
 

Come dice repsol una volta montato uno scarico aperto, non lo si toglie +.... è troppa la goduria!!!!
icon_wink.gif
 
1207037
1207037 Inviato: 19 Feb 2007 11:52
 

floydoz ha scritto:
Come dice repsol una volta montato uno scarico aperto, non lo si toglie +.... è troppa la goduria!!!!
icon_wink.gif


Una volta sentito il rombo dello scarico aperto non si riesce più a fare senza, strappa un sorriso ogni volta che si accende... icon_cool.gif
 
1207781
1207781 Inviato: 19 Feb 2007 13:50
 

Nella mia ho messo su un LeoVince in titanio racing... sarà solamente causa del rombo diverso che dà la sensazione o anche a voi vi sembra che comunque un incremento di cv ci sia con uno scarico "aperto"?!?!
icon_idea.gif icon_cool.gif
 
1208342
1208342 Inviato: 19 Feb 2007 15:26
 

Io ho l'arrow e avevamo già parlato in altri topic di questo e si diceva che aperto o no non cambia come prestazioni,a parere mio mi sembra che vada uguale ma dovrei fare dei rilevamenti...l'unica pecca è che mi sentono arrivare da km di distanza e questo ha lati positivi come negativi...
 
1218170
1218170 Inviato: 21 Feb 2007 17:33
 

Ho notato anche io che le auto mi notano meglio, basta uno sgasotto per avere la precedenza ogni volta che mi spetta... e non sempre questa regola è rispettata...
A una prima impressione mi sembra che ci guadagni in elasticità ma non mi sono mai messo con il cronometro alla mano. Poi non cerco le prestazioni, di quelle ne ho già abbastanza, molto meglio il rumore quando si spalanca!!! icon_biggrin.gif
 
1218303
1218303 Inviato: 21 Feb 2007 17:55
 

Ho montato l'Akrapovicintitanioevoluzioneracingunodegliultimifattiamano... e non dico altro...






icon_cool.gif che fiamme
 
1220779
1220779 Inviato: 22 Feb 2007 10:37
 

Bisognerebbe aprire un topic in cui poter ascoltare i vari rombi prodotti dai vari scarichi, potrebbe essere interessante visto che molto spesso si compra a scatola chiusa, magari da internet... icon_rolleyes.gif
 
1221415
1221415 Inviato: 22 Feb 2007 13:15
 

JackCarver ha scritto:
Ho montato l'Akrapovicintitanioevoluzioneracingunodegliultimifattiamano... e non dico altro...






icon_cool.gif che fiamme



Completo di collettori?o solo terminale?
 
14143602
14143602 Inviato: 20 Feb 2013 11:09
 

Ragazzi, avrei bisogno di una risposta al volo!

Adesso ho un Mivv X-cone attaccato ai collettori originali, ma avrei la possibilità di prendere un bell'Arrow completo in titanio...

Secondo voi ne vale la pena? Si sente la differenza?

Grazie a tutti!

icon_cool.gif
 
14143648
14143648 Inviato: 20 Feb 2013 11:21
 

Ciao Jackal,
vale la pena, ma devi accoppiarlo a filtro e centralina 0509_up.gif
 
14143734
14143734 Inviato: 20 Feb 2013 11:50
 

soffoco ha scritto:
Ciao Jackal,
vale la pena, ma devi accoppiarlo a filtro e centralina 0509_up.gif


Il filtro è già su....mancherebbe solo la centralina anche se preferirei non toccarla!

La mia paura è che si senta solo agli alti e che perda ai bassi...
 
14143851
14143851 Inviato: 20 Feb 2013 12:30
 

Con scaric completo ci vuole filtro race, e centralina che serve perchè se no ti va in errore il sistema di iniezione.
Quindi, temo tu la dovrai mettere.
 
14144625
14144625 Inviato: 20 Feb 2013 17:33
 

Io ho sulla cbr f del 2003 uno scarico completo arrow con il terminale in carbonio.
Chi mi ha venduto la moto aveva anche lo scarico originale completo e quindi ho fatto delle prove.
Prima di fare qualsiasi cosa ho comunque contattato la arrow e loro, gentilissimi, mi hanno spiegato alcune cose.
Per farla breve lo scarico completo CON DB KILLER è ottimizzato per funzionare con filtro originale e senza centralina aggiuntiva.
Per uso pista il db killer va tolto e va montata una centralina aggiuntiva per correggere la carburazione.
Il filtro dell'aria può essere sostituito con uno più permeabile ed in questo caso la centralina aggiuntiva diventa ancora più essenziale (parole della arrow)
La mia esperienza (differenza tra scarico originale e scarico completo arrow) indica che la moto con il sistema arrow va indubbiamente meglio (no filtro e no centralina visto che io ho lasciato il db killer): migliori intermedi, maggiore allungo, qualche indecisione a regimi bassissimi.
Con lo scarico completo arrow le candele hanno preso una bella colorazione nocciola così come la parte finale interna dello scarico; con scarico originale le colorazioni erano decisamente più scure.
Il tutto indica una combustione migliore.
Spero di esserti stato di aiuto.
 
14145730
14145730 Inviato: 21 Feb 2013 1:20
 

anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe
 
14145751
14145751 Inviato: 21 Feb 2013 3:22
 

MercurioRm ha scritto:
anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe


Addirittura! Allora mi sa che rinuncio....tutto sommato con il finale Mivv la moto va bene, non vorrei mettere troppa carne al fuoco...
 
14152080
14152080 Inviato: 23 Feb 2013 19:37
 

Jackal84 ha scritto:
MercurioRm ha scritto:
anche io sapevo che senza centralina aggiuntiva,la moto con scarico completo quasi nemmeno si accenderebbe


Addirittura! Allora mi sa che rinuncio....tutto sommato con il finale Mivv la moto va bene, non vorrei mettere troppa carne al fuoco...


ma no la carne al fuoco non è mai troppa...il punto è che la spesa lievita e l'effettivo guadagno di potenza è contenuto per la spesa scarico/centralina...

P.S. appena devo smanettare sulla moto faccio il rialzo del posteriore icon_biggrin.gif
 
14152932
14152932 Inviato: 24 Feb 2013 10:02
 

Per Jackal:per renderti conto della differenza di prestazioni con o senza scarico completo puoi visitare il sito arrow dove ci sono i grafici di potenza e coppia per la cbr 600 f.
Saranno sicuramente un pò gonfiati ma danno una idea abbastanza precisa,
Come già detto il grafico è ricavato con filtro originale e senza centralina ma con dbkiller.
Come già detto io ho lo scarico completo con filtro originale, senza centralina ma con dbkiller.
Ti assicura che la moto va benissimo e si accende al primo colpo e , globalmente, va meglio che con lo scarico originale.
Ultima considerazione: ho avuto la possibilità di provare un cbr 600f con solo terminale (non cito il nome), filtro aperto e cantralina e lo stesso propietario ha confermato che la mia con il solo scarico completo va meglio.
Detto questo ti stupirà la mia affermazione finale circa l'opportunità o meno di montare uno scarico completo:io l'ho trovato montato sulla moto, ma se avessi dovuto comprarlo ex-novo non credo l'avrei fatto.
Alla fine (se non si deve correre in pista) non ne vale la pena.
I soldi dello scarico completo sono secondo me meglio spesi per una manutenzione puntuale e certosina e , magari, per un bel set -up alla sospensione anteriore.
Questa è la mia esperienza; non per sentito dire ma con l'impianto realmente montato.Ciao.
 
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