NikoSF3 ha scritto:
Io faccio cosi:
1)faccio il pieno
2)vado in giro, mi faccio pure 100 km
3) torno dal benzinaio e mi rifaccio il pieno e vedo quanti litri ho bruciato per fare quel tot di km
PS: il pieno non lo faccio al servito-- ci metto più soldi e mi porto la tanica appresso
Questo è un metodo affidabile, al contrario del tuo (anche io USAVO il tuo) perchè metti caso che fai una salita ripida- può succedere chela benzina si sposta indietro e fa abbassare il galleggiante-- la spia segna di meno di quanto ce n'è- capito il concetto??
Sì, ho capito... Però, scusate, quando le riviste fanno i test per il consumo, fanno le misurazioni in situazioni diverse (città, autostrada, extraurbano), quindi con andature e tipi di strade diverse!