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[Beverly 250] Liquido refrigerante mescolato con olio motore
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 19:38
Oggetto: [Beverly 250] Liquido refrigerante mescolato con olio motore
 



Salve a tutti ragazzi! come da titolo ho un bel problema con un beverly 250, ebbene si l'olio motore è miscelato con il liquido refrigerante... come agisco? insomma vi chiedo di darmi qualche dritta... grazie anticipatamente
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 19:54
 

In quale serbatoio è mischiato? In quello dell'olio o del radiatore? Prova a fare un spurgo, svuotando il serbatoio in cui si trova il miscuglio.
giunas
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 20:08
 

nel serbatoio dell'olio, il problema è che il motore si è fermato di colpo e poi mi sono accorto del danno... inoltre dopo averlo lasciato fermo un paio d'ore ho trovato per terra un pò di miscuglio all'altezza della frizione
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 20:11
 

Forse è meglio smontare il gruppo termico e dare una pulita, sperando di non aver provocato danni. Si accende lo scooter? Prova a svuotare il serbatoio e rimetti l'olio. Non capisco come possa essersi miscelato l'olio con il liquido del radiatore icon_eek.gif !
giunas
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 20:22
 

è la prima volta che succede anche a me, domani smonto tutto, non so come comportarmi
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 22:07
 

Se è stato introdotto liquido refrigerante nel tappo olio, basta far scolare, non dovrebbe aver fatto danno. Ma non è che si sono usurati i paraolii della pompa del''acqua e si mescolano i due fluidi. Potresti trovare anche olio nel liquido refrigerante... e occorre revisionare.
Il Beverly 250 è un 4 tempi??
infante
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Ago 2012 23:28
 

Si é quattro tempi, ma non l ho Introdotto io, si é miscelato da solo
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 0:21
 

hai mica fatto delle salite che il motore ha sofferto?? perche semmai se ce l'acqua nell'olio o viceversa potresti aver bruciato la guarnizione di testa allora succede questo!
fedevespa50
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 1:20
 

fedevespa50 ha scritto:
hai mica fatto delle salite che il motore ha sofferto?? perche semmai se ce l'acqua nell'olio o viceversa potresti aver bruciato la guarnizione di testa allora succede questo!


Giusto, anche in questo caso succede, quindi o guarnizione testa bruciata o pompa acqua da revisionare. In linea di massima con 300 euro te la dovresti cavare.
infante
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 1:57
 

Domani smonto e vi faccio saperee
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 13:12
 

ragazzi un macello, olio e acqua ovunque! ho sceso il blocco, guide su come aprire la testata? e coppie di serraggio di quest'ultima??
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 16:51
 

salve a tutti! oggi ho smontato un pò di roba e ho deciso di sostituire il tappo di tenuta che c'è nella testata proprio sotto l'asse a camme, a quanto pare è questo il problema... in ogni caso sono indeciso se cambiare anche la pompa dell'acqua, cosa mi consigliate di fare??
runnerforpassio
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Messaggio Inviato: 27 Ago 2012 22:56
 

Ormai che lo hai aperto.... Perchè ritornarci un'altra volta. Comunque complimenti, smontare e mettere le mani su un 4 t mi sembra tosto... Guarda in rete, dovresti trovare il manuale utente ma anche il manuale d'officina. Io per il Leonardo l'ho trovato, cerca con google, sono sicuro che c'è il pdf. doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
infante
Ospite



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