sei stato fortunato che il cavo troppo tirato non abbia danneggiato anche il pistone e il cilindro .... anche se io sulla mia rs se giro senza olio sicuramente grippo prima il gruppo termico che il cuscinetto della biella... poi non so come e che giro fa l olio nel motore cagiva

la zeeltronic l'ho presa usata ma praticamente solo montata quindi aveva già i faston su tutti i cavi
per l'anticipo ho montato tutto e ho provato ad accendere la moto, visto che girava bene l'ho usata circa 10km andando molto tranquillo fino dal un mio amico che mi ha prestato la stroboscopica, poi l'ho regolata bene
per regolarla ti serve una pistola stroboscopica e un comparatore per il PMS (io ho fatto col calibro, pessima idea)
il procedimento è un po' complesso, ti mando via PM la spiegazione

potresti inviare anche a me la spiegazione?
Stroboscopica e comparatore ce l'ho, la mito idem, manca solo la zeeltronic

bhe devi contare che le 600 pesano anche 170kg... escluso pilota... la cagiva peserà sui 100/105 kg che sono veramente tanti di differenza... quei 5 cavalli in più non ti aiutano di certo con quei 60kg di troppo mi sembra strana la cosa della centralina... praticamente con la centralina originale e una marcia in meno va di più... è parecchio strano... una marcia in più permette di avere dei rapporti leggermente più vicini fra di loro (quindi il motore prende con più facilità in giri) e sicenramente la zeeltronic non mi sembra una "centralina normale" sei sicuro di avere una mappatura decente? poi magari sono io che faccio riferimento alla mia aprilia e alla sua centralina... dove la mia ha una curva d anticipo letteralmente schifosa ed è fatta apposta per limitare le emissioni... (menomale sto montando la zeel pure io ) siccome non conosco la centralina della cagiva non so se ha questo problema quindi non vorei aver detto cavolate...