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l'olio e proprio quello da corsa,pagato su ebay circa 15 euro litro( ne ho preso un cartone) il carburatore e l' originale con getto di minima 20 e di massima 140,ma ho intenzione di cambiarlo durante l'inverno,ormai quest'anno eravamo gia ad aprile 
comunque il mio scopo nn è star dietro alle altre moto, xk tanto (nn x vantarmi eh) x come guido sto davanti comunque xD anche io vivo in zone di montagna quindi cn il passare del tempo ho imparato ad andare sempre + forte in curva solo che il mio problema è 1 solo: la potenza nn mi basta mai 
io ho voluto informarmi di + xk queste cose mi appassionano molto 
poi il mio amico si informerà anche per eventuali limitazioni alla centralina. Avete altri suggerimenti? X me nn sn mai abbastanza le cose da sapere xD
poi dato che dovró lavorare anche sulla centralina xo nn ora, provo in questo modo se malauguratamente non dovrebbe andare bene rimetto l'originale. Ma dato che il mio amico cm ho giá detto prepara le moto x le gare (tra cui 1 r6 x gran premio k mi ha ftt vedere ieri 
) mi affido a lui e vi faccio sapere tutto quello che faccio così anche voi, se ci interessa, potete farci qualcosina ) non un mille! Se vuoiTirare fuori qualcosa di serio dal motore devi lavorare luci e travasi!