DADUZ95 ha scritto:
la configurazione sarebbe questa:
jolly 111 o mivv sp
vhst 28 o l'originale (no 34)
filtro stage 6 double layer,
possibili lamelle boyesen(spiegatemi la differenza
)
rave 2 pneumatica lavorata da NRTeam,
trasmissione passo 415, la corona e pignone da decidere, visto che quella originale è finita
secondo voi come sarebbe?
perchè no un bel 34? lamelle in carbonio di misura (non mi ricordo più lo spessore) e via, lascia il suo airbox e prendi una spugna per filtri ritagliabile (poca spesa tanta resa), rave pneumatica ok, trasmissione 415 su strada no esperienza personale ,ho grippato una maglia non giro di nulla...se vuoi divertirti veramente risparmia sul lato prestazione e fai rifare le forcelle, un bel mono, tubi in treccia, pastiglie serie e gomme buone, allora inizi a divertirti seriamente e ascolta un pirla che ci è passato