luigif12 ha scritto:
si la trasmissione è compatibile perchè sono entrambi minarelli.....
comunque le pasticche dai 15 ai 30euro (in base alla marca ed al modello quelle in carbonceramica costano di più e si consumano prima ma le usano in pista perchè frenano tanto) il variatore malossi multivar nuovo costa 50/60 e la frizione 40euro la gomma dipende la marca io una pilot michelin la pago 30euro senza montaggio la cinghia spendi 15 euro per una mitsuboshi o 30 per una malossi (ma va meglio la mitsuboshi) la guarnizione della pompa se la trovi da un fontaniere non paghi nulla altrimenti ti tocca comprare tutto il kit di revisione che costa 15 euro( e ci trovi guarnizione seeger pompa e girante praticamente tutto tranne il coperchio)
ma il booster non ha frizione e campana da 105mm?
io ho un f12r quindi i prezzi penso che siano quasi uguali però della possibilità di montare quegli altri pezzi non ne sono sicuro...comunque:
