_mark_ ha scritto:
Ok grazie,ora guardo!
Potrebbe essere la carburazione?
hai fatto i 7 con un litro...
la tua moto dovrebbe fare di media piu o meno in base alla guida e modifiche i 18 al litro se non sbaglio.
se hai una perdita vuol dire che lasci il rigagnolo a terra o una bella macchia quando ti fermi.
ma non hai sentito l'odore di benza? se non lo sentivi e non vedevi macchie a terra di benza dubito della perdita.
devi dare qualche info di piu, per esempio prima di fare i 5 l di benzina quanto faceva al litro?
quando hai cambiato o pulito l'ultima volta il filtro aria?
hai fatto qualche percorso fuori strada con molta polvere?
hai fatto qualche modifica prima di fare i 5 l di benza?
la riserva era ancora intera quando hai fatto i 5 l o eri gia sparato a zero?
allora con 5 euri ai fatto piu o meno 3 litri a 1,700 al litro
visto che il serbatoio tiene, penso, 1 litro di riserva e quando hai fatto benza eri senza riserva cioe a 0vuol dire che un litro ha occupato la riserva e hai usato 2 litri
la tua moto fa piu o meno i 18... 18x2= 36
i conti tornano piu o meo hai consumato giusto.
se eri appena entrato in riserva allora hai usato tutti i 3 litri
quindi 18x3=54 km che dovresti aver fatto con consumo giusto
54-35=19 km che mancano all'appello
19:3=6 km consumati in piu al litro
quindi se eri a 0 sparato con la benza tutto ok
se avevi tutta la riserva hai fatto 6 km in meno al litro quindi se non hai perdite controlla il filtro aria che se un po chiuso ciuccia piu benzina se il filtro è apposto allora fai la carburazione.
controlla anche lo starter, il comando per chiudere l'aria per partire a freddo se è automatico potrebbe non funsionare bene e mandare piu benzina.
odio la matematica
col caldo comunque la carburazione si ingrassa da sola, ma la benzina che va a finire nel cilindro è sempre la stessa quantità rispetto a prima 
