peterrei ha scritto:
Vedo che la maggioranza mi consiglia il "fai da te". In effetti cambiare olio motore e olio della transmissione non è difficile sui modelli sportster. Potrei far controllare la cinghia dal meccanico qua vicino e risparmiarmi il viaggio dal concessionario, anche se dico la verità, mi piacerebbe visitare un dealer Hd ( la mia l'ho presa usata da un privato ).
Grazie
beh questo è un altro discorso, se per tua sicurezza vuoi far controllare la moto ad un meccanico ufficiale per verificarne lo stato generale, allora per questa volta può valerne la pena.