Grazie anke io penso che semmai prenderò la hero 1...ne ho sentito parlare molto bene e tu lo hai confermato
...alla fine ho visto da pc che il video è un montaggio
comunque su alcuni modelli racing ci può andare la frizione chiamata rekluse che permetti di cambiare senza tirare la frizione è tipo un cambio automatico ma volendo la puoi usare come una vera frizione, per esempio x sfrizionare...però costa intorno ai 500 se nn sbaglio

montai un mese fa il pignone da 11 ( un dente in meno ) credo lo rimetterò da 12 perchè pure in 3 me la metto come cappello e non è il caso

cha quand'è che motardizzi l'rm

non lo motardizzo più
non ho trovato nessun kit usato e nessun mozzo si adatta ad rm ... ci vogliono quelli originali
il kit originale costa 1500 € senza gomme
manco fossero alpina i cerchi ...

poi visto che lo uso così poco perchè ho sempre il problema di trovare qualcuno che venga con me quando vado a fare cross (andare in pista da soli non è consigliabile )
e poi preferisco andare a farmi motardate sui tornanti con il kappone quindi penso lo venderò a breve
ma appena faccio la a3 lo rimpiazzo con qualcosa da strada di figo figo figo

scusa ma andare in strada col 690 no? se no a sto punto ti prendevi una racing per farti le sparate in montagna

Molto bella, le Jappo mi hanno sempre intrigato anche se alla fine ho scelto una italiana!