Lucas ha scritto:
Effettivamente oltre al calo netto di prestazioni ho notato anche un discreto aumento della temperatura di esercizio del motore, passata da 65-70 gradi in marcia a circa 80, dunque anche calo del rendimento termico del motore, quello che non riesco a spiegarmi è come sia possibile che la moto vada così tanto meglio con delle candele completamente differenti da quelle previste dal costruttore....
Perché magari un precedente proprietario (se ne ha avuti) o il meccanico quando ti ha montato lo scarico e tutto, ha deciso di cambiare la carburazione e le candele per avere il meglio dalla moto.