oiradrace ha scritto:
guarda, segui i miei passi e poi vedrai che non avrai mai problemi...
smonta il vecchio pistone;
vai in rettifica (una qualsiasi) e fatti dire se il cilindro è ovalizzato e la misura che occorre acquistare con precisione..
se ti dicono che il cilindro è ovalizzato, devi fargli dare una lucidata(del costo di 10-15 euro) affinche' te lo portano a "zero" di tolleranza, e poi metti il pistone nuovo..
tutto qui.
alle volte, anche se la moto non ha avuto mai problemi, la tolleranza del cilindro aumenta di piu' in certi punti, e meno in altri...
re questo occorre spazzolare o lucidare il cilindro, affinchè anche la fascia sia perfettamente ed interamente parallela al cilindro...
ok grazie del consiglio