spoppy ha scritto:
questo è anche il mio pensiero, ma oggi ho visto le teste smontate e devo dire, che erano abbastanza incrostate..
comunque si , questo è di sicuro l'ultimo lavo che faccio fare dentro quell'officina. Di elettronica son competenti , ma di meccanica pura, secondo me peccano.. grazie del tuo consiglio.
I residui carboniosi sulle teste sono normali, specialmente per un motore di 15 anni.
Spero vivamente che con questo lavoro possa risolvere il problema e in ogni caso tienici aggiornati su come procede, la cosa mi interessa!