ciao volevo sapere se mi conveniva mettere il modello 206 che è per una mito originale o il 207 che è per una mito con elaborazione media? la mito che carburatore ha originale? perche se non ce l'ha gia grosso probabilmente non subito ma poi mettero un carburatore un po piu grosso... quindi non sapevo che marmitta miconveniva prendere perche se prendo quella per ela intermedia poi se la lascio originale va bene lo stesso?

quale sarebbe sta artigianale? e comunque qua la benza costa poco meno di 1.80 al litro s'è un po riabbassata

Replica ed artigianale non sono esattamente la stessa cosa!

Il vero scarico artigianale è fatto studiando i diagrammi specifici del motore che si vuole abbinare ed è una cosa abbastanza difficile, infatti gli specialisti veramente bravi già all'epoca erano pochissimi!

Un replica invece riprende un progetto generico che andava bene per tutti i motori ignorandone rodaggio ed assestamenti e quindi migliore in generale ma non all'altezza delle vere artigianali fatte da specialisti competenti.

saro anche una testa di c***o ma le artigianali non mi sono mai piaciute non mi ispirano... tra quelle non artigianali la migliore da strada qual'è?

ok poi vedrò mi interessava di piu sapere di quei telaietti anteriore e posteriore per mettere le carene nuove... ti ho mandato un mp ma non hai risposto maxsp5.. chi li fa? quanto prende? di che forum è? scrivi in messaggio privato altrimenti mi sa che si arrabbiano